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文檔簡介
1、分類號:UDC:密級:學校代號:11845學號:2111204120廣東工業(yè)大學碩士學位論文(學術型工學碩士)面向智慧物流的多模車載網(wǎng)關終端設計與實現(xiàn)陳紅芬指導教師姓名、職稱:學科(專業(yè))或領域名稱:學生所屬學院:論文答辯日期:摘要本課題來源于廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金項目,“基于物聯(lián)網(wǎng)的危化學品物流關鍵共性技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”,項目編號:2011A091200003。課題所研究的車載網(wǎng)關主要是針對中國國際海運集裝箱(集團)股份有限
2、公司(簡稱中集集團)市場業(yè)務需求而開發(fā)。目前,物聯(lián)網(wǎng)技術的興起與發(fā)展推動著中國智慧物流的變革;物流信息化融合技術也推動著智慧物流進入一個新的發(fā)展期。車載網(wǎng)關的提出實現(xiàn)了智慧物流的具體化,其將互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)融合,為終端與企業(yè)應用提供統(tǒng)一接El。通過分析當前物流監(jiān)控系統(tǒng)中存在的功能單一,物流信息化標準體系不統(tǒng)一等不足,本文提出并實現(xiàn)一種具有自組網(wǎng)絡、多模接入、多協(xié)議轉換的智慧物流車載網(wǎng)關終端。車載網(wǎng)關終端通過Zigbee技術的無線傳感網(wǎng)
3、絡實時采集運輸車輛與貨物的各類數(shù)據(jù)信息,以及采用GSM/GPRS/3G無線通訊技術將GPS定位信息,車輛與貨物的運行、狀態(tài)信息等傳輸至后臺管理,其適合于物流運輸?shù)脑谕颈O(jiān)控、倉儲管理等環(huán)境,以確保運輸車輛與貨物的在途安全監(jiān)管。本文的主要工作如下:首先,分析了中集物流應用背景及其項目技術要求,針對目前物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)中存在的不足,基于車載網(wǎng)關關鍵技術的研究,進行了本系統(tǒng)的方案設計,給出了車載網(wǎng)關的功能設計框架。然后,分析了GPS定位不精確和
4、GPRS網(wǎng)絡通信不穩(wěn)定的問題,從PCB板設計的角度出發(fā),如電源、地線及器件布局等方面,給出了具體的解決方案。針對車載網(wǎng)關終端的各個模塊,從芯片選型,技術參數(shù)等方面綜合考慮,給出了詳細的設計過程,實現(xiàn)車載網(wǎng)關各個模塊的硬件原理圖設計與PCB圖的設計。從GPS數(shù)據(jù)解析、GPRS無線通訊實現(xiàn)、Zigbee數(shù)據(jù)解析等方面詳細設計了基于串口的車載網(wǎng)關終端軟件部分,設計了基于藍牙技術的移動客戶端的整體框架。最后,通過對基于串口的車載網(wǎng)關終端和基于藍
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