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文檔簡介
1、<p><b> XXXXXX大學</b></p><p> 課 程 設 計</p><p> 救護車發(fā)聲電路的設計</p><p> 班級 / 學號 XXXXXXXXXX </p><p> 學 生 姓 名 XXX </p><p>
2、 指 導 教 師 XXX </p><p><b> XXXXXX大學</b></p><p> 課 程 設 計 任 務 書</p><p> 課 程 名 稱 數(shù)字邏輯課程設計 </p><p> 院(系) 計算機學院
3、 專業(yè) 計算機科學與技術 </p><p> 班級 XXXXXXXX 學號 XXXXXXXX 姓名 XXX </p><p> 課程設計題目 救護車發(fā)聲電路的設計 </p><p> 課程設計時間: 2010 年 7 月 5 日 至 2010 年 7 月 14 日</p
4、><p> 課程設計的內容及要求:</p><p><b> 一、設計說明</b></p><p> 設計一個救護車的發(fā)聲電路。</p><p><b> 二、技術指標</b></p><p> 高音為1000Hz,低音為400Hz。</p><p&
5、gt;<b> 三、設計要求</b></p><p> 1. 在選擇器件時,應考慮成本。</p><p> 2. 根據(jù)技術指標通過分析計算確定電路形式和元器件參數(shù)。</p><p> 3. 畫出電路原理圖(元器件標準化,電路圖規(guī)范化)。</p><p><b> 四、實驗要求</b><
6、;/p><p> 1.根據(jù)技術指標制定實驗方案;驗證所設計的電路。</p><p> 2.進行實驗數(shù)據(jù)處理和分析。</p><p><b> 五、推薦參考資料</b></p><p> 1.沙占友、李學芝著 . 中外數(shù)字萬用表電路原理與維修技術.[M]北京:人民郵電出版社,1993年</p><p
7、> 2.童詩白、華成英主編者 . 模擬電子技術基礎. [M]北京:高等教育出版社,2006年</p><p> 3.戴伏生主編 . 基礎電子電路設計與實踐 . [M]北京:國防工業(yè)出版社,2002年</p><p> 4.譚博學主編 . 集成電路原理與應用 . [M]北京:電子工業(yè)出版社,2003年</p><p> 六、按照要求撰寫課程設計報告&l
8、t;/p><p> 指導教師 年 月 日</p><p> 負責教師 年 月 日</p><p> 學生簽字 年 月 日</p><p><b&
9、gt; 成績評定表</b></p><p><b> 一、概述</b></p><p> 本次設計是一個基于555原理的發(fā)聲電路,能發(fā)出救護車聲音。設計中的發(fā)聲電路要有脈沖信號源,以及能夠產(chǎn)生高頻信號的振蕩器把音頻信號運載出去,我在這一點的設計上采用的是兩個555時基集成電路接成振蕩電路。該電路是由一個555產(chǎn)生低頻輸出送給第2個555高頻輸出,通過
10、給出的頻率換算電路中各電阻的值產(chǎn)生人的耳朵能接受的頻率范圍(20~20000Hz),使揚聲器發(fā)出“滴答、滴答”的聲響。</p><p><b> 二、方案論證</b></p><p> 按照設計要求,本次設計是模仿救護車聲的電路,要有脈沖信號源以及能產(chǎn)生高頻信號的振蕩器把信號運載出去,我在這一點的設計上提出了一下兩種不同的方案:</p><p&
11、gt;<b> 方案一:</b></p><p> 方案一原理框圖如圖1所示。</p><p> 圖1 方案一電路的原理框圖</p><p><b> 方案二:</b></p><p> 如圖2所示:用555定時器組成的多諧振蕩器作為脈沖信號源,產(chǎn)生低頻信號,用555定時器組成多諧振蕩器
12、,產(chǎn)生高頻信號,用來運載音頻信號,即低頻信號,輸出接揚聲器,是揚聲器模擬救護車聲響。</p><p> 圖2 方案二電路的原理框圖</p><p><b> 三、電路設計</b></p><p> 1. 用555定時器組成的多諧振蕩器作為低頻脈沖信號源電路</p><p> 圖3 方案二電路的脈沖信號源電路圖
13、</p><p> 2.信號運載及發(fā)聲部分電路</p><p> 圖4 方案二電路信號運載及發(fā)聲部分電路圖</p><p><b> 四、性能的測試</b></p><p> 1.示波器的輸出結果</p><p> 如圖5所示,由于脈沖信號源信號輸入的時間差,會出現(xiàn)圖中一段密集一段稀疏
14、的差異。由示波器圖中可得到輸出的信號變化,產(chǎn)生的高低頻率使揚聲器發(fā)出“滴答、滴答”的聲音,從而模擬出救護車的聲音。</p><p> 圖5 方案二中輸出結果的示波器顯示圖</p><p><b> 五、結論 </b></p><p> 無論是利用門電路的多諧振蕩器還是利用555定時器組成的多諧振蕩器最終的目的就是為了產(chǎn)生脈沖信號源,
15、低頻輸出,所以只要是有低頻輸入,能夠運輸聲音頻率使揚聲器發(fā)聲并且產(chǎn)生救護車聲,最關鍵的是要掌握輸出的頻率值,可以利用課程設計要求的頻率計算出你所需要的電阻的值,但是由于過程比較繁瑣,不易解答正確,所以指導老師指導利用已知的電阻電容來求輸出的頻率,這樣是過程變的簡單很多。</p><p> 也許最開始的時候不能夠完成模擬的救護車聲,但是在主思路的引領下,不斷的調節(jié)電容的值,從而使達到正確的結果。本次課程設計應該是
16、圓滿完成老師的要求和任務書的任務,希望在下次課程設計中自己能夠取得更好的成績。</p><p><b> 六、性價比</b></p><p> 1.利用555定時器組成多諧振蕩器相比較于由門電路組成的多諧振蕩器而言,在由頻率計算電阻的時候要簡便的多,而且555定時器組成的多諧振蕩器的元件也比較的少而且經(jīng)濟。</p><p> 2.在較低價
17、位的情況下,555定時器組成的多諧振蕩器可以較高質量的完成模擬救護車聲響的電路,可以說性價比比較高。 </p><p> 七、課設體會及合理化建議</p><p> 通過這次課程設計,我拓寬了知識面,鍛煉了獨立思考的能力,綜合素質得到了較大的提高,在通過理論與實踐的結合,人與人的溝通,進一步提高思想覺悟。尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,相信在不久的將來我一定能成為能夠主
18、動適應社會主義現(xiàn)代化建設余姚的高素質的復合型人才。</p><p> 作為整個學習體系的有機組成部分,課程設計雖然安排的時間不是很長,但并不具有絕對的獨立意義。它的一個重要功能,在于運用學習成果,檢驗學習成果。運用學習成果,把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識,嘗試性地運用與實際設計工作,并從理論的高度對設計工作的現(xiàn)代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗學習成果,看一看課堂學習與實際工作到底有多大的差距,并通過綜合分
19、析,找出學習中存在的不足,一邊為完善學習計劃,改變學習內容與方法提供實踐依據(jù)。</p><p> 對于我門計算機專業(yè)的學生來說,實際能力的培養(yǎng)至關重要,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走像實踐,這也是一次預備演和準備畢業(yè)設計的工作。通過課程設計,讓我們找出自身狀況與實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心里轉
20、型期。</p><p> 課程設計促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善,我們通過課程設計的實踐和學習,讓自己真正覺得學到了有用的東西,我相信成功自己完成課程設計的同學一定會喜歡這樣的一個過程,也一定會喜歡上那成功一個的成就感的!</p><p><b> 參考文獻</b></p><p> 1.沙占友、李學芝著 . 中外數(shù)字萬用表電路原理與維修技
21、術.[M]北京:人民郵電出版社,1993年</p><p> 2.童詩白、華成英主編者 . 模擬電子技術基礎. [M]北京:高等教育出版社,2006</p><p> 3.戴伏生主編 . 基礎電子電路設計與實踐 . [M]北京:國防工業(yè)出版社,2002</p><p> 4.譚博學主編 . 集成電路原理與應用 . [M]北京:電子工業(yè)出版社,2003<
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