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1、目前,國(guó)際海運(yùn)業(yè)發(fā)生了重大的變革,船公司和貨主的實(shí)力日漸增強(qiáng),港口的自然壟斷力日漸減弱,港口所面臨的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)使數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化成為時(shí)代的主要特征,供應(yīng)鏈的思想充分的體現(xiàn)了這些特征,供應(yīng)鏈環(huán)境也成為現(xiàn)代港口所處的新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,如何應(yīng)對(duì)海運(yùn)業(yè)的變革帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),成為國(guó)內(nèi)港口的當(dāng)務(wù)之急。在大港聚集的環(huán)渤海地區(qū),港口間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,難以做到充分利用資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),更難以談及港口與供應(yīng)鏈
2、上其他企業(yè)的深入合作。但國(guó)內(nèi)港口采取競(jìng)爭(zhēng)合作的聯(lián)盟策略已成為必然的趨勢(shì),環(huán)渤海地區(qū)的港口企業(yè)可以通過(guò)與區(qū)域內(nèi)港口企業(yè)的聯(lián)合及供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的企業(yè)之間的聯(lián)合,構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟,以團(tuán)體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)尋求進(jìn)一步發(fā)展。 本文從環(huán)渤海地區(qū)港口的競(jìng)爭(zhēng)和合作現(xiàn)狀入手,分析了港口在供應(yīng)鏈環(huán)境下所扮演的重要角色,指出了環(huán)渤海地區(qū)構(gòu)建港口戰(zhàn)略聯(lián)盟的必要性和可行性。并在此基礎(chǔ)上搭建了如何構(gòu)建港口戰(zhàn)略聯(lián)盟的理論模型,包括聯(lián)盟可采取的模式,聯(lián)盟的伙伴選擇及聯(lián)盟的
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