油脂系統(tǒng)的日常保養(yǎng)及常見故障處理

1、油脂系統(tǒng)的日常保養(yǎng)及常見故障處理油脂系統(tǒng)的日常保養(yǎng)及常見故障處理成都地鐵3號線王傳東2017.03.03前言前言盾構機作為一種大型機械設備，經常處于長時間運行狀態(tài)，為了減少其運動部件的磨損，保證設備使用壽命，需要對需要潤滑的部位保質、保量的注入油脂。盾構機上使用的油脂不止一種，其用途不僅僅是潤滑，還有密封的作用，如主驅動的密封，盾尾的密封。對于如主驅動、主驅動變速箱、回轉中心、螺旋機驅動、盾尾鋼刷等盾構機的關鍵部件，油脂需要不間斷的注入

2、，需求量大，因此這些部件的潤滑密封采用自動注脂的方式，并進行注入情況監(jiān)測及故障報警，提高了設備的自動化程度。油脂系統(tǒng)為盾構機的關鍵部件進行保護，該系統(tǒng)的重要性不言而喻。作為一名機電人員，需要了解油脂系統(tǒng)的組成，按照保養(yǎng)計劃對其進行日常保養(yǎng)，減少故障率；并且總結工作經驗，分析油脂系統(tǒng)的常見故障，以便故障出現(xiàn)時能夠及時、快速的處理，保證盾構機的正常工作。根據油脂的種類，可以將盾構機的油脂系統(tǒng)劃分為齒輪油系統(tǒng)、集中潤滑油脂系統(tǒng)、HBW油脂系統(tǒng)

3、和盾尾油脂系統(tǒng)。本文將參考相關資料，結合實際工作經驗，對油脂系統(tǒng)的日常保養(yǎng)及常見故障的處理的進行介紹。1齒輪油系統(tǒng)齒輪油系統(tǒng)1.1齒輪油系統(tǒng)的結構與原理齒輪油系統(tǒng)的結構與原理齒輪油的主要作用是將封閉在主驅動箱內的齒輪油加壓循環(huán)，既可以將齒輪油過濾冷卻，也可以對主軸承滾道、滾子、驅動小齒輪軸承、驅動小齒輪、驅動大齒圈等部件進行潤滑，另外齒輪油注入到主驅動外密封的第二道與第三道密封之間的密封腔，對密封唇口進行潤滑。圖11齒輪油的注入位置齒輪