回轉,行走問題

1、若柴油機運轉正常，而且工作裝置和行走均可正常工作，而操作控制平臺回轉若柴油機運轉正常，而且工作裝置和行走均可正常工作，而操作控制平臺回轉的先導操作手柄后，回轉平臺不能回轉，可按下列順序檢查分析排故：的先導操作手柄后，回轉平臺不能回轉，可按下列順序檢查分析排故：1.1.單方向不能回轉單方向不能回轉若平臺單方向不能回轉，一般為對應不能回轉的二次溢流閥壓力失調所致。此時，可將對應不能回轉的二次溢流閥調整并帽擰松，在回轉油路中安裝壓力表，讓司機

2、操作控制回轉的先導手柄，維修人員一邊左右調整二次溢流閥，一邊觀察壓力表顯示值有無變化，若有變化，可將壓力值調至設計溢流值；若無變化，則可能是以下原因所致：（1）對應不能回轉的二次溢流閥擰緊扭矩不夠；應進一步擰緊。（2）二次溢流閥失效；應更換修理二次溢流閥。（3）對應不能回轉的二次溢流閥殼體有砂孔串油；應更換有砂孔的殼體。2.左右方向都不能回轉若左右方向都不能回轉，首先需檢查挖掘機修理回轉平臺定位銷是否已拔出?；剞D前應先拔出平臺定位銷。若

3、平臺定位銷己拔出，仍不能左右回轉，此時可開動機器，使斗桿、鏟斗油缸全伸，且鏟斗離地1.5m左右再停機，在不操作先導手柄情況下，由若干人順平臺回轉方向推鏟斗，此時若平臺能作小角度回轉，說明回轉減速機并未損壞，而是其他故障引起平臺不能左右回轉。若干人推鏟斗時如平臺不能回轉，故障則是因回轉減速機損壞引起的。對此應分解回轉減速機，進行撿查排故。平臺不能左右回轉若非因減速機引起的，則應再按以下順序分析排故：（l）檢查控制回轉的先導閥芯能否被壓到位

4、或被堵塞。若回轉先導閥芯不能被壓到位，則應修理或更換；若先導閥芯被異物堵塞，則應清除異物，使先導閥芯上下活動自如。（2）檢查回轉制動閥是否完好，回轉制動機構是否調整適當。若回轉制動閥損壞或回轉制動機構調整得不適當，回轉減速機一直處于被制動狀態(tài)，平臺便不能左右回轉。此時應修復回轉制動閥或合理調整好回轉制動機構。（3）檢查多路閥的回轉換向閥桿能否靈活換向。若不能靈活換向，則可能是以下三個原因所致：①回轉換向閥桿的回位彈簧折斷；②回轉換向閥桿

5、粘結或被異物卡結；③進入回轉換向閥桿先導控制室的壓力小，不足以使閥桿靈活換向。（4）測量回轉馬達進油口壓力是否正常。若進油口壓力一直很低或無壓力，則可能是以下原因所致：①對應的主安全閥溢流壓力低。此時應調整對應的主安全閥，使其壓力達到規(guī)定值；若主安全閥失效，應修理或更換對應的主安全閥，并將壓力調整到規(guī)定值。②回轉二次溢流閥溢流壓力低，有下面幾種情況，A.回轉二次溢流閥性能良好，只是壓力調整值偏低；應將溢流壓力調到規(guī)定值。B.回轉二次溢流

6、閥擰緊扭矩不夠；應按規(guī)定扭矩將其擰嶸＿卜C.回轉二次溢流閥失效；應修理或更換二次溢流閥，并按規(guī)定值調整其溢流壓力。D.回轉二次溢流閥閥體損壞，使高低壓腔油液相通；應更換損壞的閥體。作。該油路壓力較低的原因有兩個，一是控制閥產生泄漏，使進人制動松開閥的油壓變低(把壓力表接在從控制閥到制動松開閥的控制油管的管接頭上，實測油壓僅為0.40.6MPa，說明控制閥已泄漏的判斷正確)二是制動松開閥因磨損使配合間隙變大產生泄漏(經解體檢查，其閥桿與閥

7、孔配合較好，也無卡死現象)。2.故障處理從故障的原因分析和檢查知，故障的主要原因是控制閥產生泄漏。由于修復比較困難，于是更換了控制閥，修復后，回轉動作恢復正2：挖掘機無回轉的故障：挖掘機無回轉的故障一臺Ex350挖掘機已運轉一萬五千多小時，目前出現了故障，左右一點都不能回轉。除了回轉其他動作均正常，這說明工作泵應是正常的。我們按從易到難的順序排查故障。先用壓力表測了泵在回轉時的壓力，此正常壓力應是30mpa，而檢測壓力最高是8mpa，相

8、差很多，這說明控制回轉的油路中泄漏嚴重。出現這種現象有四種原因：一、先導壓力較低，不能打開主操縱閥；二、回轉主操縱閥的閥芯卡??；三、回轉馬達的補油閥卡住，或彈簧斷了失去補油功能；四、馬達配流盤接觸面有劃痕使進回油路相通。我們把斗桿的先導油管和回轉的先導油管對換，再操作回轉手柄此時斗桿的動作正常，這說明回轉的先導壓力正常。排除第一種原因。拆開了控制回轉的主閥芯沒發(fā)現異常磨損，也沒卡住，排除了第二種原因。說明故障不在多路閥上。故障就在回轉馬

9、達上，先檢查補油閥，發(fā)現此閥沒有卡住，彈簧也沒有斷，第三種原因也排除了。把馬達的后端蓋打開發(fā)現軸承壞了，再把整個馬達拆下來，解體開發(fā)現配流盤、滑靴、全部損壞。此馬達是斜軸式定量馬達，軸承是造成馬達損壞的直接原因，一萬五千多小時對軸承來說已超過其壽命，所以對液壓泵或馬達等高負荷運轉的總成其軸承應定期更換。1）正常行走時跑偏大）正常行走時跑偏大可能的原因是：a.行走馬達總成故障。b.主操作閥閥芯動作不良。c.行走壓力補償閥故障。d.LS閥損