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文檔簡介
1、1綜合測試題綜合測試題一、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于(),執(zhí)行元件的運動速度取決于()。2液壓傳動裝置由()、()、()和()四部分組成,其中()和()為能量轉換裝置。3液體在管道中存在兩種流動狀態(tài),()時粘性力起主導作用,()時慣性力起主導作用,液體的流動狀態(tài)可用()來判斷。4在研究流動液體時,把假設既()又()的液體稱為理想流體。5由于流體具有(),液流在管道中流動需要損耗一部分能量,它由()損失和()損失兩部分組成。6液流流經
2、薄壁小孔的流量與()的一次方成正比,與()的12次方成正比。通過小孔的流量對()不敏感,因此薄壁小孔常用作用調節(jié)流閥。7通過固定平行平板縫隙的流量與()一次方成正比,與()的三次方成正比,這說明液壓元件內的()的大小對其泄漏量的影響非常大。8變量泵是指()可以改變的液壓泵,常見的變量泵有()、()、(),其中()和()是通過改變轉子和定子的偏心距來實現變量,()是通過改變斜盤傾角來實現變量。9液壓泵的實際流量比理論流量();而液壓馬達實
3、際流量比理論流量()。10斜盤式軸向柱塞泵構成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為()與()、()與()、()與()。11外嚙合齒輪泵的排量與()的平方成正比,與的()一次方成正比。因此,在齒輪節(jié)圓直徑一定時,增大(),減少()可以增大泵的排量。12外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側是()腔,位于輪齒逐漸進入嚙合的一側是()腔。13為了消除齒輪泵的困油現象,通常在兩側蓋板上開(),使閉死容積由大變小時與()腔相通,閉列容積由小變大時
4、與()腔相通。14齒輪泵產生泄漏的間隙為()間隙和()間隙,此外還存在()間隙。對無間隙補償的齒輪泵,()泄漏占總泄漏量的80%~85%。15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段()、兩段()及四段()組成,吸、壓油窗口位于()段。16調節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量特性曲線上()的大小,調節(jié)流量調節(jié)螺釘,可以改變()。17溢流閥的進口壓力隨流量變化而波動的性能稱為(),性能的好壞用()或()、()評價。顯然()小好,(
5、)和()大好。18溢流閥為()壓力控制,閥口常(),先導閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為()壓力控制,閥口常(),先導閥彈簧腔的泄漏油必須()。19調速閥是由()和節(jié)流閥()而成,旁通型調速閥是由()和節(jié)流閥()而成。20為了便于檢修,蓄通器與管路之間應安裝(),為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應安裝()。21選用過濾器考慮()、()、()和其他功能,它在系統(tǒng)中可安裝在()、()、()和單獨
6、的過濾系統(tǒng)中。22兩個液壓馬達主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達串聯時,其轉速為();兩馬達并聯時,其轉速為(),而輸出轉矩()。串聯和并聯兩種情況下回路的輸出功率()。23在變量泵—變量馬達調速回路中,為了在低速時有較大的輸出轉矩、在高速時能提供較大功率,往往在低速,先將()調至最大,用()調速;在高速段,()為最大,用()調速。24限壓式變量泵和調速閥的調速回路,泵的流量與液壓缸所需流量(),泵的工作壓力();而差壓式變量泵
7、和節(jié)流閥的調速回路,泵輸出流量與負載流量(),泵的工作壓力等于()加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。25順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴格按預定順序動作,按控制方式不同,分為()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運動上同步,同步運動分為()同步和()同步兩大類。二、選擇題二、選擇題317用同樣定量泵,節(jié)流閥,溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調速回路,()能夠承受負值負載,()的速度剛性最差,而回路效率最高。(A)
8、進油節(jié)流調速回路(B)回油節(jié)流調速回路(C)旁路節(jié)流調速回路18為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,即通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯組成調速閥,或將節(jié)流閥與()并聯組成旁通型調速閥。(A)減壓閥(B)定差減壓閥(C)溢流閥(D)差壓式溢流閥19在定量泵節(jié)流調速閥回路中,調速閥可以安放在回路的(),而旁通型調速回路只能安放在回路的()。(A)進油路(B)回油路(C)旁油路20差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調速回路
9、與限壓式變量泵和()組成的調速回路相比較,回路效率現高。(A)節(jié)流閥(B)調速閥(C)旁通型調速閥21液壓缸的種類繁多,()可作雙作用液壓缸,而()只能作單作用液壓缸。(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)擺動缸22下列液壓馬達中,()為高速馬達,()為低速馬達。(A)齒輪馬達(B)葉片馬達(C)軸向柱塞馬達(D)徑向柱塞馬達23三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導電磁換向閥中位必須是()機能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導電磁換向
10、閥中位必須是()機能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型24為保證鎖緊迅速、準確,采用了雙向液壓鎖的換向閥應選用()中位機能;要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路,在保壓工作液壓泵卸載,其換向閥應選用()中位機能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)D型25液壓泵單位時間內排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒有泄漏的情況下,根據泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為(),它等于排量和轉速的乘積。(A
11、)實際流量(B)理論流量(C)額定流量26在實驗或工業(yè)生產中,常把零壓差下的流量(即負載為零時泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時,每一瞬間的流量各不相同,但在每轉中按同一規(guī)律重復變化,這就是泵的流量脈動。瞬間流量一般指的瞬時()。(A)實際流量(B)理論流量(C)額定流量27對于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會導致();又(),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間
12、的夾角。(A)由于加工安裝誤差,難以在工藝上實現(B)不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低(C)不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運動28在雙作用葉片泵中,當配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時,存在(),當定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現象(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現象(C)不會產生閉死容積,所以無困油現象29當配油窗口的間隔夾角>兩
13、葉片的夾角時,單作用葉片泵(),當配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時,單作用葉片泵()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現象(B)雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現象(C)不會產生閉死容積,所以無困油現象30雙作用葉片泵的葉子在轉子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉子槽中的安裝方向是()。(A)沿著徑向方向安裝(B)沿著轉子旋轉方向前傾一角度(C)沿著轉子旋轉方向后傾一角度31當限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時,
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