乘機常識--華正商旅網_第1頁
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文檔簡介

1、乘機常識!乘機常識!更多請登陸:華正商旅網1.民航客機上有哪些主要設施?在您入座以后,在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》,供您閱讀和使用。您的座椅上方設有閱讀燈、通風器、呼喚鈴、氧氣面罩。當您有事找乘務員時,請按呼喚鈴。當您需要新鮮空氣時,請轉動風量調節(jié)柄。衛(wèi)生間設在客艙的前(中)、后部,當您進入衛(wèi)生間后,記住插好門鎖。在客艙的左右兩側設有緊急出口,非緊急情況,切忌動用。飛機客艙是增壓密封的,為了確保飛行安全,請您不要碰撞和刻劃窗上玻

2、璃。如果您還有什么不懂的地方,空中小姐會及時詳細地為您解釋并提供周到服務。2.飛行過程中為什么乘客會有耳堵感?飛行在飛行過程中,機艙內的氣壓會因飛行高度變化而變化,旅客此時常感到耳堵、聽力下降。您可以嚼口香糖或者多做吞咽、咀嚼動作,就能消除這種不適感。3.飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦?如果個別的旅客在飛機上得了疾病,也不必擔心。飛機上配備有氧氣、藥箱、急救箱等急救用品,而且飛機上常會有醫(yī)務工作者,可以幫助乘務員對病人進行治療。如果情況極其危

3、急,機組可以同地面取得聯(lián)系,改變飛行計劃,找最近的機場著陸,即使地對患者進行搶救。因此,病人的生命安全是有充分保障的。4.飛機上為什么不能吸煙?煙草中的尼古丁是一種中樞神經毒麻劑,它會使飛行人員全身血管收縮,視力下降,而且污染機上空氣環(huán)境,甚至導致火險。1983年,中國民航局頒布規(guī)定,在國內航線旅客班機上禁止吸煙。但旅客乘坐國際航線班機可以吸煙,其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認識,國際民航組織153個成員國代表于19

4、92年10月在加拿大蒙特利爾通過一項決議,規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。1993年6月,中國民航總局決定,從當年7月1日起,中國國際航線旅客班機上逐步實行禁煙,以保護旅客身體健康。5.為什么飛機上禁止使用手機、手提電腦、收音機和游戲機?在飛機上使用上述物品,會干擾飛機與地面的無線信號聯(lián)系,尤其在飛機起飛下降時干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導致機毀人亡的后果。當然,機上提供的專用電子

5、娛樂設施除外。乘機旅行最安全每天都有三百多萬人在世界各地飛來飛去。1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次,運送旅客13億人次,僅發(fā)生嚴重事故11起,風險率約為三百萬分之一。用一種更形象的方式說:您每天飛一次,要飛8200年才可能飛夠300萬次。盡管如此,全球航空界人士仍然在努力,以使航空旅行更加安全。中國民用航空實業(yè)發(fā)展水平較世界先進國家有很大差距,特別是機場等基礎設施的落后難以適應民航發(fā)展需要。但是機場的擴建,新建投資巨大

6、而且周期長,比如成都雙流機場的改擴建工程歷時4年、總投資14億元,國家和民航企業(yè)一時都無力負擔。因此,經國家有關單位同意,中國民航總局允許機場根據(jù)實際情況向乘客收取機場建設費,標準為國內乘客每人次人民幣50元,國際乘客每人次人民幣90元。向旅客收取機場建設費,目的是加快建設資金的籌措,加快機場設施的更新改造速度,提高機場的建設標準,以便更好地發(fā)揮服務社會的作用。12.飛機起降或遇氣流時為什么要求您系好安全帶?飛機起飛前在跑道上高速奔馳,

7、時速達200公里以上。如果遇到突發(fā)的意外情況將被迫終止起飛;飛機降落接地后,需要迅速地減速。在這兩種情況下,如果您沒有系好安全帶,就會被飛機強大的慣性和阻力射離座位而撞簽傷。飛機在平飛過程中,有時會遇到強氣流的作用而產生嚴重顛簸,甚至大起大落。此時您若不系好安全帶,也容易被拋離座位而發(fā)生危險。不少旅客因忽視系安全帶,已有過深刻的教訓。飛機上所有座位安全程度相同有些人認為,坐在機翼附近或是機艙后部較安全。事實上,沒有任何根據(jù)可以證明飛機內

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