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文檔簡介
1、“十二五”是我國經濟社會發(fā)展的關鍵時期和攻堅時期,也是我國交通運輸業(yè)加快轉變發(fā)展方式、從傳統(tǒng)產業(yè)向現(xiàn)代交通運輸業(yè)轉型的重要時期。面對新形勢、新要求,交通運輸基礎設施仍將大建設、大發(fā)展,交通運輸管理水平和服務能力迫切需要提高。任何變革與整合,都離不開人這個最積極、最活躍的生產要素的合理配置。在這里,最核心的問題,就是人力資源開發(fā)。
本文是在綜合理論研究和調查研究的基礎上,從人力資源開發(fā)的實踐出發(fā),選擇河北省交通從業(yè)人員為研究對象
2、,對其人力資源開發(fā)中存在的問題及解決的對策進行了研究和探討。論文從分析河北省交通系統(tǒng)人力資源開發(fā)的現(xiàn)狀及問題入手,根據(jù)河北省交通行業(yè)實際發(fā)展狀況,結合河北省交通業(yè)十二五規(guī)劃的要求,研究并提出了河北省交通系統(tǒng)人力資源開發(fā)的具體措施以及保障措施。其中包括面向技術人才的政產學合作機制的建立,以有針對性的培養(yǎng)需要人才;面向省內農村交通從業(yè)人員進行職業(yè)技能和整體素質的開發(fā);面向交通廳直屬單位設計完整的人力資源開發(fā)系統(tǒng),即員工職業(yè)生涯管理體系,體系
3、包含完善職業(yè)生涯管理路徑、制定教育培訓規(guī)劃、完善績效考評制度、完善激勵機制等內容。
論文的研究工作沿著以下思路內容展開:
第一部分是論文的研究背景、意義以及研究方法介紹。
第二部分介紹人力資源開發(fā)和和職業(yè)生涯管理的基礎理論。這是全文分析的立論基礎與邏輯基點。
第三部分對河北省交通業(yè)人力資源開發(fā)的戰(zhàn)略需求進行分析。
第四部分對河北省交通業(yè)人力資源發(fā)展現(xiàn)狀進行分析。
第五部分是河北
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