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文檔簡介
1、項目管理自上世紀八十年代引入我國以來,得到廣泛應用并取得蓬勃發(fā)展。然而,作為項目管理知識體系九大領域之一的風險管理卻一直在該管理領域中的處于弱勢。除了在一些高端的科研領域以及國際性賽事等重大項目中對風險管理有較深入地研究應用外,在一般性工程項目,尤其是港口建設這一類介于公益性與盈利性之間,對國民經(jīng)濟又極具發(fā)散性、引導性作用的工程,風險管理應用尚未取得實質(zhì)性成效。溫州港是我國沿海25個主要港口之一,在國家綜合交通運輸布局網(wǎng)絡中居于重要地位
2、。溫州港樂清灣港區(qū)居溫州港三大核心港區(qū)之首,是溫州港最具發(fā)展?jié)摿Φ母蹍^(qū)。
本論文在研究了目前國內(nèi)外風險管理理論發(fā)展現(xiàn)狀(包括在港口建設中應用)的基礎之上,結(jié)合工作實際認真梳理港口建設中的風險因素,并結(jié)合各類風險評價技術的優(yōu)缺點與港口建設項目的特點,選擇層次分析和模糊綜合評價相結(jié)合的方法應用于溫州港樂清灣港區(qū)的開發(fā)建設,并根據(jù)風險分析的評估結(jié)果,對該港區(qū)開發(fā)項目建設提出針對性風險防范措施。
本研究立足于溫州港口發(fā)展現(xiàn)狀
3、,通過問卷調(diào)查、專家咨詢、文獻研究、及數(shù)學工具等方法,深層次挖掘制約港口發(fā)展的關鍵因素,不僅為港口的風險管理研究積累了第一手的基礎素材,也為港口發(fā)展研究打開了新的視角。并在融匯多方風險管理前期研究的基礎之上,提出以信息系統(tǒng)、制度建設、文化依托為保障的港口項目多維度風險管理體系框架模型。
本文的主要結(jié)論與創(chuàng)新點:
1、根據(jù)美國項目管理協(xié)會(PMI)出版的PMBOK指南中提出的風險管理過程,結(jié)合港口項目特點梳理出完整的港
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