CPⅢ控制網應變強度分析.pdf

1、測量控制網的質量分析，包括三個部分:精度指標，用來描述隨機誤差的傳播對成果的影響;可靠性指標，用來描述測量控制網抵抗粗差的能力;應變強度分析，從平均角度上講，是用來分析系統(tǒng)誤差對成果的影響。
　　CPⅢ控制網的質量直接影響著軌道的平順性?，F(xiàn)行方法在CPⅢ控制網測量數(shù)據(jù)處理中，主要包括精度分析、可靠性分析，而不包含應變強度分析。然而，盡管測量儀器精度在不斷提高，由于不同原因，系統(tǒng)誤差都是不可避免，因此，對CPⅢ控制網進行應變強度分析

2、是有必要的。
　　由于CPⅢ控制網具有與傳統(tǒng)控制網全然不同的特點，它的網形、外業(yè)觀測、以及數(shù)據(jù)處理方面都不同于一般控制網，是精度最高的一級控制網。使用高精度全站儀按自由設站后方交會原理測量，由于網形復雜、數(shù)據(jù)量大、多余觀測數(shù)多、計算復雜、整體平差等原因，無法實現(xiàn)人工計算。因此，不能完全按傳統(tǒng)控制網應變強度分析方法分析CPⅢ控制網。
　　本文在研究CPⅢ控制網外業(yè)觀測、內業(yè)數(shù)據(jù)處理、應變強度分析模型基礎上，探索適用于CPⅢ控制

3、網應變分析模型。具體做法如下:全站儀原始觀測值為設站點到CPⅢ控制點的平距與方向，測角系統(tǒng)誤差主要為方向誤差，測距的系統(tǒng)誤差包括固定誤差和比例誤差。如果角度或距離觀測值中含有系統(tǒng)誤差，根據(jù)間接平差模型原理，必然會對坐標參數(shù)造成偏移。因此，以一倍測量中誤差代替系統(tǒng)誤差，代入誤差方程，求出由系統(tǒng)誤差引起的坐標參數(shù)偏移量。為此分兩方面進行研究:一方面從坐標偏移角度計算橫向偏差，并引入軌道靜態(tài)檢測中300米弦長波平順性指標分析坐標偏移對軌道精調