高速電氣化鐵路接觸網施工技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、接觸網是電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)中唯一的無備用供電設備，其運營狀態(tài)的好壞直接關系到電氣化鐵路的運營安全和經濟效益，特別是高速接觸網的性能好壞，不僅涉及到運營安全，而且還涉及到受電弓網的取流質量。弓網關系己成為制約高速電氣化鐵路發(fā)展的一個重要因素。 影響弓網關系的因素很多，接觸網施工技術和施工工藝就是其中的一個重要因素。高速接觸網的施工與常速接觸網的施工，在技術和要求上均有許多不同之處，國內外高速電氣化鐵路的建設經驗和運行維護經驗都

2、表明：要保證高速弓網系統(tǒng)的安全可靠和經濟運行，除在弓網系統(tǒng)設計時選用高質量、高性能的受電弓和高速運行指標優(yōu)異的接觸網，并保證二者具有良好的匹配外，還必須針對不同形式的高速弓網系統(tǒng)找出接觸網在施工過程中的主要技術控制點，并進行廣泛、深入細致的研究，掌握其施工的關鍵技術，確保施工質量，消除因施工對弓網系統(tǒng)造成的附加干擾。 本文結合我國電氣化接觸網的施工情況和自身工作實踐，對我國高速電氣化鐵路接觸網施工中存在的問題、施工控制點、施工中

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