智能橋梁結構半主動控制及相關阻尼建模法的研究.pdf

1、本課題的主要目的是對橋梁的半主動控制問題進行分析研究，找出了可行的方法，并進行計算機模擬仿真。在進行半主動控制的有限元建模研究過程中，又詳細討論了阻尼建模問題，給出了一種分布式阻尼建模方法和評價阻尼建模優(yōu)劣的評價方法和評價指標。對橋梁的半主動控制研究理論和阻尼建模方法有較深的理論價值。
　　文章詳細介紹了關于橋梁半主動算法的普通粘彈性阻尼系統(tǒng)和磁流變阻尼系統(tǒng)研究現狀，并且選用了一個標準的測試問題，對阻尼模型用程序予以實現。課題所采

2、用的方法和提出的理論具有較強的通用性，有著廣泛的應用前景。
　　第一章對本課題的開發(fā)背景、任務及研究意義進行了簡單介紹；第二章針橋梁振動控制、裝置及控制算法進行了詳細論述；第三章對橋梁半主動控制，敘述了本課題所需要的重要理論依據，給出了本課題研究所需要的一個標準模型的建立方法；第四章對半主動控制系統(tǒng)的關鍵問題進行了分析，并給出一些關鍵公式的推導和驗證；第五章針對半主動控制算法的兩種控制算法進行了分析，編制程序，得出一些重要的結論；