2003年6月份中通集團客車統(tǒng)計信息網統(tǒng)計分析報告

1、中通集團客車統(tǒng)計信息網統(tǒng)計分析報告1SARSSARS離去，客車行業(yè)又現曙光離去，客車行業(yè)又現曙光——中通集團客車統(tǒng)計信息網2003年上半年統(tǒng)計分析報告中國公路車輛機械總公司集團工作部佘振清６月份列入中通集團客車統(tǒng)計信息網統(tǒng)計序列的企業(yè)共有39家，統(tǒng)計匯總表中大中型客車的產銷量已達到全行業(yè)產銷總量的70%以上，我們試圖通過對這些數據的詳細分析，逐步掌握客車生產行業(yè)的普遍規(guī)律，力爭讓我們的工作成果對客車生產企業(yè)的生產經營活動產生有價值的幫助

2、和參考作用。一、上半年客車生產行業(yè)的主要特點分析一、上半年客車生產行業(yè)的主要特點分析多災多難的2003年上半年已經過去，客車生產企業(yè)在經受了嚴峻的考驗之后，用眼前暫時的損失換回了一個長久的賣點——“健康客車”的新理念，不僅從心理上驅散了人們懼怕乘坐客車的陰霾，也為自身走出困境找到了一塊很好的跳板?；厥卓蛙嚿a行業(yè)上半年的總體情況，主要有三大特點：㈠、㈠、1～3月的產銷增量被月的產銷增量被4、5月份的“非典”疫情和月份的“非典”疫情和6月

3、份的暴雨洪水侵蝕月份的暴雨洪水侵蝕殆盡殆盡據統(tǒng)計13月份，39家企業(yè)共計生產各類客車15122輛，同比增長7.97%，銷售15368輛，同比增長9.1%；截至6月底，累計產量為28918輛，同比降低7.81%，累計銷量為28445輛，同比降低8.15%。兩組數據對比不難看出，頭三個月的產銷增量，在6月底已經蕩然無存，相對于一季度，4、5、6三個月的產銷落差分別達到15.78個百分點和17.25個百分點。上半年的銷量曲線同比情況如圖所示，

4、今年的曲線波動較上年有很大的差異，2月和5月兩個波谷十分明顯，雖然“非典”疫情已經過去，但6月份各企業(yè)的產銷形勢并無實質性的改變，分析原因，無外乎兩點：一是不可忽視的“非典”疫情滯后影響?？刂屏恕胺堑洹币咔椋⒉荒荞R上改變人們謹慎小心的處事原則，旅游市場和公路客運市場還處在緩慢的恢復階段，對客車的需求還遠未達到疫情發(fā)生前的狀態(tài)。二是6月份暴雨和洪水的影響。今年的暴雨來得突然而猛烈，且影響區(qū)域非常大，江蘇、安徽、湖南、湖北、廣西、黑龍江等

5、地區(qū)都受到了暴雨的襲擊，給人們的出行帶來了極大的不便，對尚處于恢復階段的旅游和公路客運市場來說，猶如雪上加霜，由于運輸市場的經營形勢不樂觀，直接影響了客車生產行業(yè)的生產和銷售成績不好。㈡、㈡、“非典”疫情促進了客車生產企業(yè)的技術進步?！胺堑洹币咔榇龠M了客車生產企業(yè)的技術進步?！胺堑洹币咔閷蛙嚿a行業(yè)的負面作用是顯而易見的，但除此之外，就像歷史上所有重大災害一樣，“非典”同樣對客車生產行業(yè)的發(fā)展產生了一定的推動作用，刺激客車生產企業(yè)為了

6、適應新的市場需求而進行不斷創(chuàng)新，促進了客車生產企業(yè)的技術進步。城門失火，殃及池魚，“非典”疫情的突然爆發(fā)，使人們對公共交通車輛的恐懼程度到了談01000200030004000500060007000800090001月2月3月4月5月6月上年銷量本年銷量中通集團客車統(tǒng)計信息網統(tǒng)計分析報告3㈠、產銷量對比分析：產銷量小幅增長只是對市場消化能力的一種試探㈠、產銷量對比分析：產銷量小幅增長只是對市場消化能力的一種試探6月份，39家企業(yè)的產銷

7、量分別為3707輛和3927輛，與上月相比，產量增加49輛，增長1.34%，銷量增長732輛，增長22.91%。從產銷量的增幅來看，產量增幅遠低于銷量，由于市場尚處于緩慢恢復階段，各企業(yè)采取增大銷售力度以消化庫存產品的策略，只是對市場消化能力的試探，如右表所示，生產增量居于前10位的企業(yè)中，即使是產量增幅較大的企業(yè)，也是以相對應的銷量增長為支撐的，大家所期待的產銷量報復性增長，在6月份暴雨洪水的打壓之下，并未成為現實。㈡、產銷量結構分析

8、：“非典”過后，公交客車市場恢復較快㈡、產銷量結構分析：“非典”過后，公交客車市場恢復較快從產銷量的結構表中發(fā)現，6月產量中公交車所占的比重，高于累計比重7.58個百分點，銷量中公交車所占的比重，高于累計比重8.45個百分點；6月產量中座位車所占的比重，低于累計座位車比重6.36個百分點，銷量中座位車所占的比重，低于累計比重6.52個百分點。從這一高一低的變化中不難發(fā)現，6月產銷量中，公交客車所占有的市場份額要高于1～6月的平均水平，也

9、就是說，“非典”疫情過后，本來就受損較小的公交客車市場，其恢復速度遠遠高于座位客車和臥鋪客車。㈢、產銷量排名分析：產品應慎入㈢、產銷量排名分析：產品應慎入7～8米區(qū)間米區(qū)間中通集團客車統(tǒng)計信息網中列前十位的企業(yè)見排名表，其累計產銷量合計分別為22897輛、22447輛，產量集中度為79.18%，銷量集中度為78.91%。其中：11～12米（含12米，下同）客車產銷量列前5位的是鄭州宇通、廈門金龍、丹東黃海、江蘇亞星、常州依維柯，此5家的

10、產銷量合計分別為3593輛、3579輛，產量集中度為84.44%，銷量集中度為85.91%。10～11米客車產銷量列前5位的是常州依維柯、丹東黃海、重慶市客車總廠、東風杭州、鄭州宇通，此5家的產銷量合計分別為2123輛、2146輛，產量集中度為67.08%，銷量集中度為67.83%。9～10米客車產銷量列前5位的是江蘇亞星、廈門金龍、常州依維柯、重慶市客車總廠、桂林客車工業(yè)集團，此5家的產銷量合計分別為2279輛、2104輛，產量集中度

11、為73.09%，銷量集中度為69.97%。8～9米客車產銷量列前5位的是蘇州金龍、合肥現代、廈門金龍、常州依維柯、江蘇亞企業(yè)名稱生產增量銷售增量江蘇亞星客車集團有限公司176輛169輛鄭州宇通集團有限責任公司126輛43輛中通客車控股股份有限公司103輛132輛東風杭州汽車有限公司客車廠59輛21輛合肥客車制造有限責任公司47輛48輛丹東黃海汽車有限責任公司42輛309輛河北長安勝利汽車有限公司36輛37輛重慶市客車總廠34輛38輛煙臺

12、舒馳客車有限責任公司31輛16輛浙江飛碟客車制造有限公司21輛39輛座位車占%臥鋪車占%公交車占%其他車占%6月產量56.544.6435.153.67累計產量62.905.5127.574.036月銷量57.705.6335.471.20累計銷量64.225.6827.023.08企業(yè)名稱累計產（輛）累計銷（輛）鄭州宇通集團有限責任公司49845206金龍聯合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司33323325廈門金龍聯合汽車工業(yè)有限公司3122