水上液化天然氣加注站控制系統(tǒng)設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于我國長江、珠江等天然河流豐枯水位落差較大,水上液化天然氣(LNG)加注站是一種適用于該類水域上航行的LNG動力船實施燃料補給的工作船,LNG控制系統(tǒng)(控制系統(tǒng))是其重要組成部分,是向受注船加注LNG及接受外來氣源向儲罐補充LNG的專用控制設備。LNG加注躉船是水上LNG加注站的主要組成部分,其鋼板耐超低溫性能較差,他救能力較弱,因此在風險控制方面,應具有比陸上設備更高的安全裕度,控制系統(tǒng)是提高水上LNG加注站安全裕度的重要措施,提高

2、其安全可靠性具有重要的意義。
  本文以“華強1號”水上LNG加注站(本站)的控制系統(tǒng)設計為例,為提高其安全可靠性,其設計采取了一系列措施:
 ?。?)控制系統(tǒng)選用分為信息層、控制層和設備層的羅克韋爾三層網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),設置雙上位機實現(xiàn)信息層硬件冗余,緊急切斷(ESD)系統(tǒng)采用單獨的可編程邏輯控制器(PLC)實現(xiàn)控制層硬件冗余,采用環(huán)形網(wǎng)絡實現(xiàn)控制層通信冗余。
 ?。?)控制系統(tǒng)重要控制點參數(shù)設置多個傳感器實現(xiàn)設備層硬件冗余

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