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文檔簡介
1、近年來城市化進程加快，交通擁擠、環(huán)境污染等城市問題隨之加劇，為了適應新的需求，傳統(tǒng)TOD的研究與實踐不斷深入。在這種背景下，綠色TOD理念被學者們提出，成為傳統(tǒng)TOD的發(fā)展和延續(xù)。研究綠色TOD的評價指標體系和方法，將有助于引導國內(nèi)公交站點周邊地區(qū)的綠色開發(fā)建設，適應我國新型城市化發(fā)展的需求。
通過對國內(nèi)外研究進行總結分析，本文認為綠色TOD是公交導向開發(fā)模式與綠色城市主義的緊密結合，其主要特點體現(xiàn)在緊湊混合的土地利用、以公交
2、為主導的低排放交通、社區(qū)花園和公共開放空間，以及減排、再生、循環(huán)利用這四個方面。
依據(jù)綠色TOD的主要成效，以分析法和德爾菲法對指標進行選擇和優(yōu)化，建立出一套包含交通出行、建成環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會經(jīng)濟四個基本準則、23個指標的評價指標體系。繼而通過層次分析法和模糊綜合評價法建立起綜合評價的模型。
依據(jù)評價指標體系和綜合評價模型對南京市集慶門大街地鐵站周邊地區(qū)和龍眠大道地鐵站周邊地區(qū)進行綠色TOD發(fā)展水平的綜合評價，結
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