基于公交浮動車的道路運行速度預測模型.pdf

1、隨著交通擁堵的持續(xù)嚴重，人們越來越需要準確的交通數據。大力發(fā)展智能交通系統，成為提高道路運行速率的最有效方法。國內外的研究表明，只有檢測到可靠而準確的交通參數才能保證智能交通系統有效可靠地運行。浮動車信息采集系統與固定監(jiān)測設備相比有很大優(yōu)勢，出租車雖然也是車載終端的重要平臺，但其線路具有隨機性。而智能公交系統的檢測對象是全市的公交車輛，即只要是公交線路覆蓋的道路，都可實現實時道路交通狀況檢測。
　　論文以合肥市公交系統為研究背景，

2、對城市道路的運行速度進行預測。交叉口的車流量大小及運行速度是決定道路通行能力的主要因素，相鄰路段、關聯交叉口的間斷層數據對預測的準確度有直接影響;且公交車運行具有特殊性，在車站進站加速、出站減速。所以本文根據研究路段的不同特性劃分成四種情況，對不同的路段進行不同的預測處理。
　　考慮到公交車具有線路運行特點一致的特殊性，在預測速度前，先對所需的數據進行模糊C-均值聚類分析，估計各線路運行速度。然后基于線路運行速度預測道路運行速度，