高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策--千伏網

1、高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策千伏網千伏網高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策千伏網首頁軟件標準資料期刊圖紙|電氣熱工汽機鍋爐燃料化學調度|水電風電核電其它電能資訊施工設計監(jiān)理安全考試培訓管理|超高壓|運行|檢修|公司產品招聘社區(qū)網址會員登陸：您現在的位置：千伏網文章中心汽機文章正文用戶登錄新用戶注冊高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策【字體：小大】高壓調節(jié)門門桿松脫的原因分析與對策作者：佚名文章來源：

2、不詳點擊數：106更新時間：2006614摘要：本文詳細分析了哈爾濱引進型國產300MW汽輪機組高壓調節(jié)門在運行中門桿脫出，導致閥門關閉的原因并提出對策，重點指出檢修工藝的完善對機組安全運行的重要性。關鍵詞：汽輪機高壓調節(jié)門脫出對策1情況介紹：河北西柏坡發(fā)電有限責任公司裝機容量為4300MW、哈汽桿的連接螺紋不受激振力的作用，因為連接螺紋部位是更易發(fā)生損壞的應力集中點，這樣就防止了螺紋的疲勞損壞。實際情況并非如此，6個高調門不同程度存在

3、不符合技術要求的現象，即冷態(tài)時回裝門桿，施加152NM扭力矩后，門桿橫銷孔與導向套橫銷孔發(fā)生了錯位現象，橫銷無法順利裝入。為了能順利安裝橫銷，必須要將門桿輕微旋退，如果按照橫銷孔錯位2mm、門桿連接螺紋為M502計算，門桿需要退出約0.025mm，即門桿頭與導向套存在0.025mm的間隙，這又不符合技術要求的緊力配合。如果檢修人員忽視了裝配技術要求，圖省力而草率地安裝，就會留下安全隱患。橫銷孔錯位的兩個主要原因：a零部件出廠時加工尺寸未

4、達到技術精度要求；b門桿長期運行于高溫、受力狀態(tài)下，連接螺紋受拉應力、壓應力、振動疲勞破壞和高溫氧化等影響，表面產生變形、缺損，裝配間隙隨之發(fā)生變化。2.2.5橫銷變形。橫銷受力后產生輕度彎曲變形，檢修時未予更換，強行安裝時由于不同心橫銷對銷孔邊緣產生較大的擠壓力，銷孔邊緣受力狀態(tài)進一步惡化，開裂的可能性急劇增大。2.2.6沖擊應力。機組在大小修后期經常做DEH混防試驗、大聯鎖試驗、開機時做超速試驗以及運行中緊急停機，高調門都會在0.3