連云港港附近水域船舶定線制的研究.pdf

1、二十一世紀，國家實施東部率先、中部崛起、西部大開發(fā)等重要發(fā)展戰(zhàn)略，要求連云港港大力提升服務中西部的運輸樞紐功能。在此基礎上，2007年10月，連云港港提出了“一體延伸，兩翼拓展”和建設組合港的發(fā)展思路，這標志著連云港港的綜合服務功能實現(xiàn)了新的提升。因此，有必要對連云港港附近水域航路進行規(guī)劃研究。 規(guī)劃航路的主要方式是船舶定線制。船舶定線制對于減少船舶碰撞、擱淺等事故的作用已經(jīng)得到了國際、國內(nèi)航海界和主管機關的認可；作為國際上被廣

2、泛應用的船舶交通管理措施，在規(guī)范船舶交通流，保障船舶航行安全，提高交通效率方面起著非常重要的作用。 為此，本文在重點研究船舶定線制規(guī)劃設計的基礎上，對連云港港口附近水域通航環(huán)境進行了調(diào)查與分析，利用海上交通工程的船舶領域的相關知識，結合IMO《關于船舶定線制的一般規(guī)定》中有關的原則、要求和標準，研究和探討了船舶定線制規(guī)劃設計的一般方法。著重歸納和總結了船舶定線制規(guī)劃設計過程中，通常應考慮的技術指標，并就各指標的分析方法和定量化標

3、準等做了詳細的闡述，規(guī)劃設計了連云港港附近水域的船舶定線制方案。 本文最后向?qū)＜野l(fā)放調(diào)查問卷，調(diào)查了影響港口附近船舶定線制水域船舶航行環(huán)境危險度的因素，并根據(jù)國內(nèi)外有關航行環(huán)境模擬結果和其他學者的相關資料以及對專家調(diào)查數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析的基礎上，設定各因素的量化標準，并利用MATLAB軟件的Fuzzy Logic工具箱對隸屬函數(shù)進行了仿真。在對專家進行問卷調(diào)查的基礎上，廣泛征詢專家的意見，利用層次分析法確定了各評價指標的權重。利