基于JIT理論的汽車不同批量混流裝配生產線布局研究.pdf

1、近年來，國外資金大量投入國內市場，特別是在制造業(yè)領域。制造業(yè)以其在價格，質量，迅速反應市場的能力，售后服務體系等方面優(yōu)勢吸引了大量海外投資者，中國已經成為了世界制造工廠。如何有效的利用這些條件，發(fā)展國內制造業(yè)已經備受關注的一個研究領域。
　　 在現(xiàn)代的生產方式中，精益生產方式是適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的組織管理方法。這種生產方式是以整體優(yōu)化的觀點，科學、合理的組織與配置企業(yè)擁有的生產要素，消除生產過程中一切不生產附加價值的勞動和資源，

2、以“人”為中心，以“簡化”為手段，以“盡善盡美”為最終目標，使企業(yè)適應市場的應變能力增強，取得更高的經濟效益。精益生產以準時化生產(Just in Time)和人員自覺化為支柱，以改善為基礎，以達到低成本、高效率、高質量地進行生產，最大限度地使顧客滿意的目標。
　　 本論文以B公司總裝配生產線為研究對象，從資源配置合理化，系統(tǒng)流程化等幾個方面進行持續(xù)改善。B公司是以生產汽車為主的中德合資企業(yè)，工廠地處東北地區(qū)，屬于勞動密集型企業(yè)

3、。筆者在B公司進行了為期一年的調查研究，在研究中發(fā)現(xiàn)，B公司現(xiàn)在面臨產能提升受空間限制，生產線線旁空間不能得到有效利用，暫存在制造過程中的原材料過多，占用大量空間，資金等問題。
　　 首先，針對這些問題，利用精益生產的流程化和準時化(JIT)的基本原理對B公司物流供給系統(tǒng)進行重新規(guī)劃與設計，設計了一套精益生產方式的實施方案，以達到提升產能，降低生產成本的優(yōu)化目的。
　　 然后，在此基礎上，以門段為研究對象，設立精益生產項