青島港內貿散礦運輸船舶安全管理評價與對策.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、青島港作為我國重要的進口礦石中轉基地,每年有千余艘次內貿散礦運輸船舶從青島港把進口鐵礦石轉運到國內其他港口,無論從船舶數量還是轉運礦石量上都在國內各港口位居前列。但是,筆者通過研究發(fā)現,來往于青島港的內貿散礦運輸船舶在船舶、船員、貨物、公司管理、違法違章等方面產生了很多問題,發(fā)生了很多事故險情,存在著嚴重的安全隱患,安全管理現狀不容樂觀。
  本文首先針對青島港內貿散礦運輸船舶安全管理的關鍵要素,結合青島港通航安全條件、碼頭、航線

2、、船公司、船舶、船員、典型事故、違法違章行為等情況,做了詳細的調查和統(tǒng)計,通過系統(tǒng)的分析,提出各方面的問題所在。然后結合青島港內貿散礦運輸船舶安全管理實際情況,最終采用適應度較高的模糊綜合評價法,確立了評價指標體系、隸屬度以及各因素的權重,建立了青島港內貿散礦運輸船舶安全管理評價數學模型,并對代表船進行了計算驗證,對青島港內貿散礦運輸船舶安全管理進行了綜合評價。最后,針對各個因素的兩個關鍵管理方-船公司和海事主管機關提出了相關的對策建議

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