AFC感應型檢票機嵌入式軟件構架設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，自動售檢票(Automatic Fare Collection, AFC)系統(tǒng)的市場需求越來越大，感應型檢票機具有通道寬敞、通過速度快、利于疏散等優(yōu)點。一般是先進AFC系統(tǒng)進、出站自動檢票的首選設備。關于感應型檢票機嵌入式軟件構架的設計與實現(xiàn)，類似的研究在國內仍鮮有報道。
　　 軟件構架是控制軟件復雜性、提高軟件系統(tǒng)質量、支持軟件開發(fā)和復用的重要手段。本文的主要研究目的是設計一個較為通用的、易修改的感

2、應型檢票機嵌入式軟件構架，可以在不同需求的AFC系統(tǒng)項目中重用，以減少開發(fā)時間，提高軟件產品質量。
　　 本文作者主要的研究工作和創(chuàng)新點概述如下：
　　 1)研究、分析了軟件構架的定義和設計模式，以及嵌入式實時操作系統(tǒng)和面向對象的嵌入式軟件的開發(fā)方法。
　　 2)分析了感應型檢票機的功能需求和質量屬性。使用分層軟件構架模式設計了感應型檢票機基于嵌入式軟件技術的軟件構架。該軟件構架包括嵌入式實時操作系統(tǒng)，輔助層，系

3、統(tǒng)層和應用層。對各層相關軟件或模塊進行了應用部署設計。
　　 3)使用軟件構架評估分析方法(Software Architecture Analysis Method, SAAM)評估了本文作者關于感應型檢票機軟件構架的設計。
　　 4)結合某市軌道交通AFC系統(tǒng)的項目經驗，給出了感應型檢票機系統(tǒng)主要功能的實現(xiàn)流程和方法。
　　 本文作者在參加實際AFC系統(tǒng)項目基礎上，通過軟件構架的相關理論和方法提出、設計了感應