RCC-AC復合式路面在河南省的現狀及分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、瀝青混凝土(AC)以其耐久、行車舒適、施工進度快、可修復性好等優(yōu)點成為高速公路的主要結構類型.水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性強、能適應各種道路交通等優(yōu)點,但其養(yǎng)護維修困難、施工后不能及時通車,且水泥用量大、接縫多、整體平整度差,影響了行車的舒適性.碾壓混凝土面層(RCCP)是一種低水灰比,通過振動碾壓成型,達到高密實度、高強度、零坍落度的水泥混凝土,這種路面的優(yōu)勢在于節(jié)約水泥,施工進度快,開放交通早,比普通混凝土路面投資少,

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