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文檔簡介
1、20世紀70年代以來,在經濟全球化和技術進步的推動下,產品內分工成為國際分工的主流形式之一,以零配件為主要內容的產品內貿易則成為國際貿易的主要方式。基于比較優(yōu)勢,發(fā)達國家和發(fā)展中國家專業(yè)于生產貿易鏈上不同環(huán)節(jié)和不同零部件的生產,從中獲取不同的利益,對國內產業(yè)結構、就業(yè)結構、收入分配和技術進步等產生了實質性影響。鑒于此,產品內國際分工和產品內貿易成為當前國際貿易學術界的熱門話題。 本文在總結產品內貿易的基本理論和對前人研究進行文獻
2、綜述的基礎上,以中日產品內貿易為研究對象,并選取電氣及電子類產品為例,進行探討和分析。該類產品在中日貿易中占據重要位置,并且中日電氣及電子類產品貿易的顯著特征表現(xiàn)為產品內貿易非?;钴S,這也是選取該類產品作為研究對象的主要原因。 為了深入分析中日電氣及電子類產品內貿易,本文首先從影響中日電氣及電子類產品內貿易的因素入手,從產品的生命周期、市場規(guī)模的差異、跨國公司的活動、貿易壁壘、地理距離、勞動力成本的差異六個方面進行了闡述,這些因
3、素既是中日電氣及電子類產品內貿易活躍的原因,也在一定程度上決定了中日兩國在這一貿易形式中的利益分配地位。接著通過產品內貿易指數(shù)(VSS)、競爭力水平指數(shù)(TC)和比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)進一步分析中日電氣及電子類產品內貿易的特征,雖然產品內貿易指數(shù)顯示兩國產品內貿易水平已經達到相當高的水平,但是競爭力指數(shù)表明中國的零部件競爭力水平不高,比較優(yōu)勢中組裝優(yōu)勢強于生產優(yōu)勢,仍然處于產品內生產價值鏈的底端,這導致中國從中日產品內貿易中所獲利益微薄
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