CAN-FlexRay總線系統(tǒng)網絡管理與診斷協(xié)議的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車電子技術的迅猛發(fā)展，引發(fā)了汽車控制領域深刻的技術變革，目前汽車網絡正朝著總線化的方向發(fā)展。CAN總線經過持續(xù)的發(fā)展，已被眾多汽車企業(yè)采用。FlexRay是下一代車載總線標準，目前它的應用正在被迅速地推進。為了提高汽車網絡的安全性與可靠性，方便對汽車故障進行定位，本文以安徽省科技廳科技攻關計劃項目為依托，廣泛收集國內外研究資料和信息，深入分析并研究了CAN與FlexRay總線系統(tǒng)網絡管理及診斷功能。這對縮短我國同國外汽車電子技術水平的

2、差距，提高自身的核心競爭力，加速其產業(yè)化具有積極的探索作用和促進意義。
　　 本文介紹了研究CAN與FlexRay總線系統(tǒng)的網絡管理與診斷的背景與意義，分析了國內外研究現(xiàn)狀；總結了CAN總線協(xié)議與FlexRay總線協(xié)議的不同特點；網關是網絡管理與診斷功能實現(xiàn)時最重要的節(jié)點，分析了CAN-FlexRay網關的基本原理與功能；為保障網絡可靠、有效地運行，研究了CAN與FlexRay總線系統(tǒng)的網絡管理功能，分析了OSEK網絡管理協(xié)議，

3、設計了CAN-FlexRay網關網絡管理功能的實現(xiàn)方案，并根據網關的特殊作用，設計了網絡管理相關診斷內容；目前還沒有基于FlexRay的診斷協(xié)議，在ISO14229及ISO15765協(xié)議的基礎上，提出了FlexRay網絡的診斷方法，對其中的關鍵問題（流控制、錯誤處理機制等）均給出了解決方案；FlexRay網絡診斷功能的實現(xiàn)，需要CAN-FlexRay網關的支持，解決了網關在FlexRay網絡診斷過程中協(xié)議轉換以及數(shù)據轉發(fā)等相關問題；通過

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