廈門海底隧道穿越風化槽段施工的風險控制.pdf

1、廈門東通道海底隧道作為我國大陸第一條我國自主設計與施工的大斷面海底隧道，具有重要的里程碑意義。隧道穿越風化槽段的施工，是翔安隧道施工的難點之一，地質條件差、不確定性因素種類繁多，因此，進行隧道穿越風化槽段的施工風險管理研究具有重大意義。 論文首先介紹了翔安隧道穿越風化槽段施工的地質條件、工程特點等情況，接著分析了進行風險管理的必要性和穿越風化槽段施工風險的產生機理。總結了不良地質條件下海底隧道的風險源，進行了風險辨識。

2、論文在分解結構法基礎上，識別出翔安隧道強風化地層施工的主要風險因素，綜合考慮風險因素的發(fā)生概率及損失嚴重程度對風險水平的影響。經風險評估，判定翔安隧道過風化槽段地層施工的風險必須采取措施降低風險或轉移風險。 論文主要根據軟弱圍巖地層施工的特點，結合多種風險應對手段，提出了各風險因素的應對措施，提出了主要的海底隧道過風化槽段的風險控制措施。文中經過對國內外海底隧道施工方法、現代施工技術水平以及現場作業(yè)條件比較，建議隧道施工中采取“