工程勘察自評報告(共10篇)

1、工程勘察自評報告工程勘察自評報告(共1010篇)XXXX工程技術有限公司建設工程勘察設計自查報告根據(jù)湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于開展全省建設工程勘察設計專項檢查的通知和XX年3月15日發(fā)布的《關于開展全省建設工程勘察設計專項檢查的通知》精神，我公司對XX年1月1日以來的建設工程勘察設計工作進行了全面的自查?，F(xiàn)結合實際將自查情況匯報如下：一、基本情況我公司XX年1月1日以來勘察設計類項目共計6項，其中省外項目2項，合同總金額萬元。完全按照

2、資質規(guī)定范圍內從事工程勘察設計業(yè)務，設計圖紙全部通過“武漢市勘察設計協(xié)會技術咨詢服務部”圖審。設計合同管理和執(zhí)行均按照《建設工程勘察設計管理條例》執(zhí)行，勘察設計文件存檔齊全。二、人員情況我公司共有技術人員45人，高級職稱人員5人，主導專業(yè)技術人員32人。勘察設計專業(yè)注冊人員11人，非注冊主導專業(yè)人員8人，符合資質標準數(shù)量和要求。人員管理方面，嚴格按照管理條例的要求，規(guī)范管理。無為無資質或低資質的單位和個人提供掛靠行為，不存在出租、出滬昆

3、高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，也是我國線路里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的東西向高速鐵路，項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2066公里，全線為復線電氣化鐵路，設計時速350公里，總投資超過3000億元。滬昆高速鐵路通道主要由滬杭客運專線、杭南長客運專線和長昆客運專線三段組成。起點為上海南站，終點為昆明站。一、項目名稱及工程概況1、項目名稱：滬昆客運專線

4、長沙至昆明段工程2、工程概況：新建鐵路滬昆客運專線長沙至昆明段工程起自湖南省長沙市的新長沙站，沿途經(jīng)過湖南省長沙市、湘潭市、婁底市、邵陽市、懷化市，在貴州省境內主要經(jīng)過六盤水市、黔西南布依苗族自治州、安順市、貴陽市、黔南布依苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州，在云南省境內主要經(jīng)過昆明市、曲靖市。正線全長約1167km，并包括引入懷化、貴陽、昆明樞紐配套工程。工程總投資約1410億元。二、長昆段籌備組和聯(lián)系方式：●滬昆鐵路客運專線湖南公司籌