AIS輔助避碰決策系統(tǒng)關鍵技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船載自動識別系統(tǒng)(Automatic Identification System，AIS)是一種可以傳輸大信息量、跨越障礙、抗天氣影響、具有船一岸、船一船間信息聯(lián)網(wǎng)和近距離目標顯示能力的全球船載自動識別系統(tǒng)。 如何保障船舶航行安全一直是航海界專家學者研究的重點。隨著港口經(jīng)濟的迅速發(fā)展，往返于世界航路的船只越來越多，船舶避碰的重要性越來越受到關注，實現(xiàn)船舶避碰的自動化，是避免船舶碰撞事故發(fā)生，保障船舶航行安全的關鍵技術，也是航海技

2、術的前沿課題。 利用AIS數(shù)據(jù)作為輔助船舶避碰決策系統(tǒng)的環(huán)境信息來源是本論文的出發(fā)點。本文在大量閱讀國內外的著作、論文等文獻資料和國際海事組織的有關文件的基礎上，深入研究了AIS系統(tǒng)的結構、功能、采用的關鍵技術及工作原理；研究了船舶避碰的一般過程和避碰所需信息；分析了AIS數(shù)據(jù)相對于雷達、ARPA數(shù)據(jù)而言對避碰的優(yōu)越性；重點對基于AIS信息的船舶避碰決策分析技術中的一些關鍵問題逐一進行研究，根據(jù)船舶領域、轉向避讓等概念，建立了安

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