地鐵車輛內(nèi)部空間設計研究綜述.pdf

1、在現(xiàn)代城市中，地鐵由于其快捷、安全、低污染等特點，成為了都市人首選的交通工具。可以說地鐵是城市生活的延伸，地鐵車輛也是城市人文景觀的放大。地鐵車輛的內(nèi)部空間是濃縮了的社會空間，是社會世態(tài)的剪影，是彰濕城市文化的根據(jù)地，集合了各種不同職業(yè)、年齡、宗教、信仰、性別的人群，不同的道德準則在此交匯、摩擦、碰撞、融為一體。當代地鐵車輛的內(nèi)部空間呈現(xiàn)著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的矛盾與融合，并體現(xiàn)著流行與時尚。 地鐵車輛內(nèi)部空間設計的初始主題是在其建設過程

2、中延續(xù)下來的，但城市同時也在修改這些主題，使它們在城市的發(fā)展中表現(xiàn)得更為明確。地鐵車輛內(nèi)部空間設計不同于一般意義上的空白設計或產(chǎn)品設計，作為人類事件發(fā)生的舞臺之一，地鐵車輛的內(nèi)部空間設計反映了時代的審美趣味和態(tài)度，展現(xiàn)了公共事件與個人經(jīng)歷，表明了新與舊的事實。在地鐵車廂中，公共與私密，社會與個人相互并存，相互平衡。當今地鐵車輛-內(nèi)部空間設計設計研究的誤區(qū)在于將研究僅僅限定在造型藝術(shù)的領(lǐng)域中，其實地鐵車輛內(nèi)部空間設計通常受到功能、經(jīng)濟、科

3、技、材料、結(jié)構(gòu)、環(huán)境、信息和審美等主要因素的限制，其設計文化從本質(zhì)上說是一種多學科交叉的文化。 地鐵車輛內(nèi)部空間的設計美學不是一成不變的，很難看到地鐵車輛內(nèi)部空間最后形成的樣子，而呈現(xiàn)在我們面前的總是它在形成過程中的一個階段。地鐵車輛的內(nèi)部空間在某些方面與建筑一樣具有城市經(jīng)久物的特征，延承了城市發(fā)展的文脈。本文引用了類型學的觀點將地鐵車輛視為一個人造物體，將它看作是歷時發(fā)展起來的建筑或工程作品是展開研究的最為實在的假設。