關中-天水經濟區(qū)基于經濟活動的交通需求研究.pdf

1、本文依托于《關中-天水經濟區(qū)綜合交通體系規(guī)劃》項目,研究目的在關中-天水經濟區(qū)交通預測分析過程中融入經濟活動因子的影響,以達到為區(qū)域交通規(guī)劃提供理論幫助與數據支持,使區(qū)域交通需求現狀與規(guī)劃情況能夠更加貼合于實際情況,為實現區(qū)域經濟、交通一體化提供幫助,為充分發(fā)揮區(qū)域經濟系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的互饋作用,實現區(qū)域資源的合理配置為目標。
　　文章在對關天經濟區(qū)社會經濟現狀、產業(yè)發(fā)展現狀進行分析和總結的基礎上,從社會經濟、產業(yè)與交通的關聯性角度

2、分析區(qū)域社會經濟活動與交通的關聯關系,研究通過彈性系數法判斷了區(qū)域交通與經濟系統(tǒng)是否處于協調發(fā)展的狀態(tài),通過產業(yè)投入產出法分析關天經濟區(qū)各個城市主導產業(yè)與區(qū)域交通需求間的關聯。
　　研究從區(qū)域宏觀經濟總量、產業(yè)集聚情況、交通需求與設施幾個角度出發(fā),對比關中天水經濟區(qū)與京津冀經濟區(qū)、長三角經濟區(qū)等幾個典型經濟區(qū)的經濟基礎條件與交通需求狀態(tài),分析總結關中-天水經濟區(qū)的差距產生的原因,于此同時概括上述經濟區(qū)實現經濟、產業(yè)于交通協調發(fā)展的

3、方法,歸納關天經濟區(qū)所面臨的的區(qū)域交通發(fā)展形勢。
　　結合對關天經濟區(qū)區(qū)域經濟、人口發(fā)展趨勢進行分析,在區(qū)域經濟與交通需求間的關聯的基礎是,分析關天經濟區(qū)客貨運輸需求。采用將城市間產業(yè)關聯參數引入交通分布平衡模型中,獲得關天經濟區(qū)內具有產業(yè)關聯特征的現狀出行OD。將體現關天經濟區(qū)內經濟活動對交通需求影響,體現在交通預測的基礎過程中。同時,概況分析產業(yè)發(fā)展、資源開發(fā)對區(qū)域交通需求的影響,在把握關天經濟區(qū)交通需求特點的基礎上,分析關天