早強聚合物混凝土在超薄混凝土罩面中的應用研究.pdf

1、混凝土路面由于自身的特性及缺陷，一旦遭到破壞很難維修，這成了行業(yè)內固有的思維與煩惱。人們不得不又花費較高的工程費用和相對較長的工期，重新翻建混凝土路面或者干脆將破損的混凝土路面直接改成瀝青路，結果壞了修、修了又壞，搭工時，廢材料，浪費了大量的精力和財力。為此我們使用薄層罩面技術并加鋪新材料早強聚合物水泥混凝土來彌補維修方面的不足，其中要重點解決好老路面的處理、新舊混凝土粘結面的處置及粘結材料的施工等關鍵技術，并利用新材料的優(yōu)越性能使快速

2、維修后的路面有較好的后期路用性能。
　　 本文的主要研究成果有：經過室內試驗研究優(yōu)選出適合本課題研究的三種外加劑QW-A、LW-1和LW-2，達到快速通車的要求；通過正交設計研究，得出影響早強聚合物混凝土工作度的影響因素排序為外加劑種類、用水量、砂率、水泥用量，3d和28d的影響因素排序為外加劑種類、水泥用量、用水量、砂率，最后總結得出最佳配合比；總結現今不同的粘結面處理方式，在用相同界面處理方式的基礎上，進行抗剪性能對比試驗研