威?？罩锌燔噾宜鹘Y構風致靜-動力響應分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以威?？罩锌燔噾宜鹘Y構為研究對象，對其抗風性能，尤其是風振響應進行了深入研究，并依據(jù)ISO標準對抖振引起的振動舒適性進行評價，主要進行的工作如下： 1．闡述了威?？罩锌燔噾宜鹘Y構的概況及其主要特性，回顧了空中快車的發(fā)展歷程。 2．對橋梁抗風主要問題、橋梁靜風響應分析和抖振響應分析的基本理論做了簡要的闡述。 3．建立結構有限元模型，分析其結構動力特性。 4．初步研究了該懸索結構處的風環(huán)境特征，確定了該處

2、的基本風速，給出了該處的風特征參數(shù)，并就結構的靜風響應進行了分析研究。 5．對構造脈動風速場的基本原理進行了分析研究，并自編程序模擬了橋跨結構處的脈動風速。 6．通過有限元加載計算，分析研究了該結構的抖振響應，并對分析方法做了簡要論述。 7．計算最大運營風速下結構抖振響應結果，并依據(jù)ISO評價標準，對本結構由抖振引起的振動舒適性進行評價。 通過本項研究，初步掌握了結構靜風響應和時域抖振響應的計算原理及方法

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