大型特種貨車剛?cè)狁詈系姆抡嫜芯?pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著計算機應用技術的飛速發(fā)展，其廣度和深度已經(jīng)在科學技術發(fā)展的各個領域發(fā)揮著不可替代的重要作用，以仿真技術為代表的計算機輔助設計得到了飛躍快速的發(fā)展，為公司鐵路貨車產(chǎn)品的設計、分析和優(yōu)化提供了迅捷而有益的保障，尤其對長大特種貨車產(chǎn)品更是起到了關鍵性的作用。 本文是在總結(jié)以往剛?cè)狁詈辖＜夹g及經(jīng)驗的基礎上，通過對T450落下孔車動力學性能與系統(tǒng)內(nèi)力進行分析，利用模板建模技術，建立整車5類模板模型，進而組裝成該車的整車模型，并進行整

2、車性能仿真分析。 通過大型剛?cè)狁詈舷到y(tǒng)動態(tài)仿真技術在長大特貨車分析過程上的應用，提出了基于受力分析的約束處理方法和剛體等值預載法。并在整車模型的建造上，將次要部件視為剛體，主要部件視為柔性體，并對柔性體進行受力分析，將復雜約束分為主要約束和輔助約束兩種，約束自由度完全由主要約束來確定，而輔助約束利用模態(tài)力來建立內(nèi)力約束。通過仿真，對直線和曲線線路工況包括通過特小曲線半徑及空車回送，分析了各級心盤與旁承動載荷以及旁承力對輪軌動力作

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