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文檔簡介
1、閘壩建設可以調節(jié)水資源的時空分布,在防洪、灌溉、發(fā)電、航運等方面發(fā)揮著重大的經濟效益。但是,由于閘壩的建設,人為的截斷河流,改變著河流的水量水質狀況,影響著徑流的年內及年際分配情況,同時在流域內引發(fā)一系列的水環(huán)境效應。因此,有必要對閘壩建設對水文序列變異的影響開展深入研究,通過構建水動力模型及水質模型,模擬分析閘壩建設對河流水量水質變化過程的影響,對于通過優(yōu)化閘壩調度消除閘壩建設對水量水質產生的不利影響具有重要意義,同時,在高效利用及合
2、理配置水資源、協(xié)調經濟社會發(fā)展,保護水生態(tài)環(huán)境等發(fā)面發(fā)揮著重要作用。
本文在分析國內外水文序列變異研究及閘壩建設的環(huán)境效應研究進展的基礎上,選取閘壩建設眾多的淮河中上游流域為研究區(qū),針對閘壩建設對水量水質變化效應的影響進行深入的研究,主要研究內容如下:
?。?)選取淮河流域蚌埠閘以上區(qū)域為研究區(qū),在研究區(qū)內選取11個監(jiān)測站1960~2010年的徑流序列進行水文序列變異分析,主要對徑流序列進行趨勢檢驗和突變檢驗。根據趨勢
3、和突變的檢驗結果,對發(fā)生水文序列變異的監(jiān)測站進行深入分析,分別從降水變化、下墊面、閘壩建設等方面分析影響水文序列變異的主要因素。
(2)為研究閘壩建設對水量水質變化的具體影響,從可能發(fā)生顯著性突變的監(jiān)測站中分別選擇王家壩閘、周口閘、阜陽閘、蚌埠閘等水閘構建閘控河段水動力模型和水質模型。運用模型模擬淮河中上游河流的流量和水質變化過程,并結合實測數(shù)據,對模型進行參數(shù)率定和模型驗證。
?。?)通過情景分析和數(shù)值模擬,模擬不同
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