

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、近年來,隨著社會的不斷發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在交通方面上的分支迅速發(fā)展,各類汽車的數(shù)量也在不斷增長。不論是汽車租賃公司還是其他各類車輛管理公司,對車輛的統(tǒng)籌管理開始變得越來越重要。因此,一個行之有效的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)便變得十分有必要。本論文所述項目跟當前現(xiàn)狀進行系統(tǒng)開發(fā),優(yōu)先闡述了車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的研究意義和背景,并且對當前車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀進行了簡單的分析。并以此為根據(jù),提出了車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計方案。本文所研究系統(tǒng)主要可分為兩
2、個部分:實時流數(shù)據(jù)處理平臺和數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺,其中,實時流處理平臺主要負責系統(tǒng)的業(yè)務邏輯,數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺主要負責監(jiān)控數(shù)據(jù)的顯示。
實時流處理平臺主要分三個模塊,分別負責接收車載終端以及其他終端發(fā)送過來的數(shù)據(jù)的模塊,實時數(shù)據(jù)分類轉(zhuǎn)發(fā)以及數(shù)塊,基于平臺的服務擴展模塊,數(shù)據(jù)的存儲則使用非關系型的數(shù)據(jù)庫 MongoDB。論文主要完成了基于實時流處理平臺的車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)高并發(fā)接入 I/O以及實時性的需求,將數(shù)據(jù)接收部分和數(shù)據(jù)處理部分
3、分離開來,系統(tǒng)開發(fā)采用 node.js的異步編程語言,并通過redis的 pub/sub機制進行通信,非常有效的解耦了接收端和處理端,除此之外,系統(tǒng)將根據(jù)具體需求進行應用開發(fā),如車輛狀態(tài)監(jiān)控、位置信息查詢,用戶服務等。實時流處理平臺根據(jù)數(shù)據(jù)的去向分類,對不同的數(shù)據(jù)分開處理,對需要實時顯示的數(shù)據(jù)不會做復雜的計算,對需要存儲落地的數(shù)據(jù)則進行相應的按特征存儲,對請求的服務狀態(tài)碼則調(diào)用服務模塊相關方法實現(xiàn)。
數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺基于輕量級的網(wǎng)
4、絡框架 flask搭建,采用 JavaScript作為前端網(wǎng)頁腳本語言,并使用 backbone.js的 MVC(Model-View-Controller)框架來管理JavaScript文件。數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺主要面向監(jiān)管人員開發(fā),需要完成狀態(tài)監(jiān)管、位置跟蹤以及路徑規(guī)劃等基本功能,系統(tǒng)開發(fā)過程中調(diào)用高德 a pi作為地圖頁面,并融合使用ajax異步請求加載技術實現(xiàn)監(jiān)管人員與頁面的實時互動。
基于上述的功能需求,本文一一闡述了系統(tǒng)的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 語義數(shù)據(jù)流實時監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf
- 面向數(shù)據(jù)流的通用實時監(jiān)控平臺的研究與實現(xiàn).pdf
- 面向?qū)崟r數(shù)據(jù)流的軌跡數(shù)據(jù)分析平臺.pdf
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的礦井數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 基于storm的訂單大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控系統(tǒng)
- 基于Storm的訂單大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 基于實時數(shù)據(jù)流的應用系統(tǒng)研究.pdf
- 基于實時數(shù)據(jù)流處理的http數(shù)據(jù)分析可視化系統(tǒng).pdf
- 監(jiān)控軟件實時數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核的研究與設計.pdf
- 基于通信運營商數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)實時流處理系統(tǒng)
- 基于浮動車數(shù)據(jù)的實時交通狀態(tài)估計.pdf
- 基于數(shù)據(jù)挖掘下的聯(lián)網(wǎng)實時審計研究.pdf
- 管道實時監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫研究.pdf
- 基于車輛實際數(shù)據(jù)的車聯(lián)網(wǎng)仿真平臺的研究與開發(fā).pdf
- 基于Web Services的SCADA系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)訪問平臺研究.pdf
- 基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)開發(fā).pdf
- 調(diào)車監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)鎖實時數(shù)據(jù)仿真.pdf
- 建筑基坑實時數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng).pdf
- 基于區(qū)塊鏈的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)設計.pdf
- 基于實時數(shù)據(jù)庫的生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng).pdf
評論
0/150
提交評論