基于飛行性能的沖突解脫問題研究.pdf

1、隨著民用航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，空中交通流量急劇增加，空中交通系統面臨著越來越嚴重的航線擁擠，飛行沖突日益嚴重。自由飛行是解決該問題的有效途徑，即允許飛行員選擇最適合自己的飛行速度和飛行路線，選擇對他所駕駛的飛機以最優(yōu)的飛行路線和飛行速度、并選擇最合適的飛行高度巡航。所以自由飛行條件下的沖突解脫和優(yōu)化問題就成為了飛行安全研究的重要方向。
　　 在優(yōu)化飛行沖突解脫方面，國內外做了很多研究，本文的主要內容將以性能為基礎對多架飛機的沖突進

2、行分析，運用遺傳算法，得出幾種沖突條件下的最優(yōu)解脫方案，并在給定機型條件下，使用性能計算軟件和手工計算的方法來計算各種沖突解脫方案的成本。并且本文還包含了對跨越高度層的三維解脫方案進行了最優(yōu)成本計算，做出了對比，得出了最優(yōu)的解脫方案。
　　 此外，本文也將在飛機爬升、巡航、下降的性能分析的基礎上對較短的(主要是小于1500公里)固定航程飛行剖面進行研究分析，給出了用確定最優(yōu)爬升速度和下降速度來得出最優(yōu)固定航程飛行剖面的方法，并用