編隊(duì)飛行衛(wèi)星GPS定軌的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、編隊(duì)飛行衛(wèi)星是目前國(guó)內(nèi)外航天領(lǐng)域重點(diǎn)研究的問(wèn)題之一，因其飛行軌道距離很近，軌道精度需求高，依靠傳統(tǒng)的無(wú)線電載波測(cè)量的定軌方法，已無(wú)法滿足編隊(duì)飛行衛(wèi)星定軌的要求。隨著航天技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外提出了基于GPS的編隊(duì)飛行衛(wèi)星定軌方案。
　　本文在研究編隊(duì)飛行衛(wèi)星相對(duì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)討論了以典型的兩顆衛(wèi)星為代表的編隊(duì)飛行衛(wèi)星的GPS定軌問(wèn)題。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　1.進(jìn)行了編隊(duì)飛行衛(wèi)星GPS定軌設(shè)計(jì)，GPS為編隊(duì)飛行衛(wèi)星提提供

2、厘米級(jí)相對(duì)定位位置信息，幾十納秒級(jí)的相對(duì)時(shí)差測(cè)量精度時(shí)間信息。
　　2.分析了基于GPS的絕對(duì)定位的誤差。由分析可以得出，利用GPS定軌能夠提供6cm高精度相對(duì)定軌測(cè)量精度指標(biāo)，完全能夠滿足編隊(duì)飛行衛(wèi)星對(duì)相對(duì)時(shí)間精度要求。
　　3．設(shè)計(jì)了編隊(duì)飛行衛(wèi)星GPS定軌算法，該方法以位置或相對(duì)位置為參數(shù)建立狀態(tài)方程，并采用卡爾曼濾波算法對(duì)絕對(duì)和相對(duì)定位濾波方程進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)。
　　4．進(jìn)行了衛(wèi)星編隊(duì)飛行GPS定軌的仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該

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