城市物流發(fā)展影響因素分析與評價研究——以重慶市實證為例.pdf

1、現(xiàn)代物流大致以企業(yè)物流、城市物流、以及國家、國際間物流幾種形式存在，其業(yè)務也相互交叉、滲透。城市物流銜接生產(chǎn)、流通和消費，屬于中觀物流領域，是現(xiàn)代物流的一個重要分支，是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。近幾年，城市物流需求快速增長，并且以其廣泛的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性、獨特的社會屬性、顯著的環(huán)境外部性而受到廣泛關注。因城市物流發(fā)展同時與社會經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結構、資源條件、需求要素等各方面因素的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系，所以在加快城市物流發(fā)展的進程中，研究城市物流發(fā)展

2、影響因素為城市物流發(fā)展明確方向。值得注意的是在經(jīng)濟的發(fā)展和城市規(guī)模的擴大過程中，同時會發(fā)生由城市物流引起的外部不經(jīng)濟性問題，要解決處理這些威脅著居民生活及城市發(fā)展的問題，需要提出有效的解決方案。本文進行城市物流發(fā)展影響因素分析與評價，對城市物流發(fā)展方案規(guī)劃提供一定的借鑒作用，同時對提高城市物流系統(tǒng)的完善性，提高城市綜合競爭力有著重要的意義。
　　本文以現(xiàn)代物流的發(fā)展為背景，著眼于城市物流影響因素的研究，通過梳理有關城市物流的文獻研

3、究，物流業(yè)發(fā)展影響因素研究現(xiàn)狀，以供應鏈管理、產(chǎn)業(yè)集群、以及增長極理論為理論基礎，首先通過魚骨圖分析法分析了城市物流發(fā)展的影響因素，經(jīng)過整理分類整體影響因素被分為經(jīng)濟效益、社會條件、環(huán)境影響三個方面，從這三方面出發(fā)確立二級細分影響因素，在經(jīng)濟效益方面包括城市經(jīng)濟發(fā)展、城市化水平、產(chǎn)業(yè)結構三個方面；在社會條件方面包括物流基礎設施、信息化水平、物流規(guī)模與需求、物流人力資源四個方面；在環(huán)境影響方面包括政策環(huán)境、市場環(huán)境、環(huán)境不經(jīng)濟性三個方面；

4、根據(jù)分析結果并經(jīng)過文獻查閱確定影響指標測度項，經(jīng)過問卷調(diào)查，并通過統(tǒng)計分析進行科學的驗證，最終確定城市物流發(fā)展影響因素的評價指標體系，然后采用層次分析法對影響因素指標進行主觀賦權，熵權法對影響因素指標進行客觀賦權,通過線性組合的方式確定最終組合權重，即主客觀的綜合權重。本文根據(jù)被評價對象之間差異最大的思想，應用拉格朗日條件極值原理，確定組合權重系數(shù)，以求最優(yōu)組合方式。經(jīng)過對層次分析法賦權結果、熵權法賦權結果以及組合賦權結果進行對比發(fā)現(xiàn)，

5、其中物流基礎設施建設、信息化水平、城市經(jīng)濟發(fā)展這三個指標的排名均在前四位，因此本文認為這三個方面是影響重慶市物流業(yè)發(fā)展的重要影響因素。構建基于組合賦權評價法的評價模型，最后通過以重慶市為例進行實證分析，采用重慶市2011-2015年數(shù)據(jù)指標，各影響因素指標評價得分結果排序為物流基礎設施、城市經(jīng)濟發(fā)展、市場環(huán)境完善、信息化水平程度、環(huán)境不經(jīng)濟性、物流人力資源、城市化水平、政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結構，依據(jù)實證結果結合重慶市物流發(fā)展現(xiàn)狀，對關鍵影響因