輔助動力裝置全權限數(shù)字電子控制技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、輔助動力裝置（APU）是當今先進戰(zhàn)機不可缺少的重要設備，其控制系統(tǒng)是保證整個輔助動力裝置可靠工作的關鍵，因此對控制系統(tǒng)的研究對于飛機輔助動力裝置的安全運行有重要意義。 本文以輔助動力裝置的全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)(FADEC)為研究對象，在分析輔助動力裝置結構配置的基礎上，對其各部分功能和結構特點做出了研究。根據(jù)輔助動力裝置控制系統(tǒng)的設計原則，提出了數(shù)字電子控制器的控制方案。在此基礎上，深入研究了控制系統(tǒng)的實現(xiàn)技術。完成了數(shù)字電子

2、控制器的硬件設計和控制軟件的編寫，并對其中的電路設計原理和軟件結構進行了詳細說明。為了配合控制系統(tǒng)的研究，進行了輔助動力裝置的理論建模，推導出大偏差非線性數(shù)學模型，對其各部分特性進行了分析計算，并采用系統(tǒng)辨識技術建立了輔助動力裝置的簡化數(shù)學模型。研究了輔助動力裝置控制系統(tǒng)地面仿真與試驗技術，構建了仿真平臺，進行了控制系統(tǒng)的數(shù)字仿真和半實物仿真試驗，通過對仿真結果進行分析，驗證了控制方案的可行性，對控制系統(tǒng)的研制成功起到了重要的作用。最后

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