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文檔簡介
1、滑坡是一種破壞力很大的常見自然地質災害,其能夠引起泥石流以及山體垮塌,會造成人民生命財產安全及國家建設的巨大損失。因此對滑坡進行監(jiān)測,是減少滑坡災害危害性的有效方式。隨著干涉合成孔徑雷達技術(InSAR)的發(fā)展,合成孔徑雷達差分干涉測量(D-InSAR)作為其擴展應用,具有寬覆蓋率、高空間分辨率、全天時、全天候、大區(qū)域性、高靈敏度等特點,且對地表的微小形變具有厘米級別甚至更小尺寸精度的探測能力,可以獲取高精度、高分辨率的地面高程信息,并
2、通過滑坡災害前后兩幅干涉圖像的比對,達到精密測定滑坡前后的地表形變的效果,因此本文采用D-InSAR技術應用于小型滑坡的形變信息提取研究。
本論文系統(tǒng)地闡述了合成孔徑雷達差分干涉技術應用于滑坡信息提取的發(fā)展歷程、應用現狀、SAR成像原理以及INSAR基本原理,并在此基礎上深入應用研究了D-INSAR技術主要處理流程,并對其中的主要算法做了深入討論與分析,并運用編程軟件進行編程以實現主要算法的功能。主要研究內容包括以下幾個部分:
3、將配準后的兩幅主、輔圖像形成干涉條紋圖、將干涉條紋圖進行平地效應去除處理、相位噪聲濾波、相位解纏、高程轉換及形變提取。并根據RADARSAT-2提供的 SAR數據對 D-INSAR技術的主要算法進行了數據處理及算法驗證。其中基于軌道參數的去平地效應方法,直接擬合衛(wèi)星軌道方程,避免多次迭代的復雜運算,運算效率得以提高。并對幾種濾波方法進行殘差點數目、信噪比、條紋邊緣保持完整性進行分析,得出自適應中值濾波法具有較好濾波效果的結論。且采用路徑
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