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文檔簡介
1、河南大學碩士學位論文基于魯棒優(yōu)化的應急管理下的車輛路線問題的研究姓名:孫華申請學位級別:碩士專業(yè):運籌學與控制論指導教師:韓繼業(yè)20070501河南大學碩士研究生學位論文第1頁摘要論文主要研究了基于魯棒優(yōu)化的應急管理中的車輛路線問題(VehicleRoutingProblem,簡稱VRP)。魯棒優(yōu)化作為研究不確定優(yōu)化問題的一種新方法,受到了眾多學者的青睞。論文在對不確定優(yōu)化問題分析的基礎上,對魯棒優(yōu)化研究的代表人物SosyterBenY
2、al和Bertsimas的研究成果進行了總結,重點對魯棒線性規(guī)劃和魯棒離散優(yōu)化進行了闡述。研究了不確定優(yōu)化問題魯棒優(yōu)化模型的建立,充分體現了其事先分析的建模策略,即在問題的優(yōu)化模型中充分考慮了參數的不確定性,使參數在所給不確定集合內的所有實現均能滿足問題的約束條件,而對其服從何概率分布沒有要求。此后,論文重點闡述了魯棒優(yōu)化研究的核心問題,即如何將所建立的魯棒優(yōu)化模型轉化為魯棒對應模型,使初始的不確定優(yōu)化問題轉化為計算易處理的確定性優(yōu)化問
3、題,從而采用優(yōu)化軟件對問題進行求解。隨著社會經濟的高速發(fā)展,各種大規(guī)模的自然災害和恐怖活動等一系列突發(fā)事件同趨頻繁,于是針對這些突發(fā)事件如何高效的進行應急管理就顯得尤其重要。當突發(fā)事件發(fā)生后,如何快速而及時的運送救濟物資從而挽救更多的財產和生命,這已經成為一個很重要的研究課題。本文在對已有方法分析的基礎上,重點對應急管理下的車輛路線問題中存在的難點,即需求和旅行時間的不確定性,進行了討論。從優(yōu)化的角度對車輛調度問題進行分析,結合Sosy
4、ter魯棒優(yōu)化研究框架,把需求和旅行時間當作不確定參數,把未滿足的需求和延遲時間總和的最小化當作目標,建立了應急管理下的單倉庫和多倉庫的車輛路線魯捧優(yōu)化模型,即魯棒0一l離散優(yōu)化。經過推導得到的優(yōu)化模型的魯棒對應式最終等價于一個混合整數規(guī)劃。編寫精確的分枝定界和啟發(fā)式的遺傳算法,在其內完成上述混合整數規(guī)劃的求解。通過其實驗結果進行比較,顯示了本文算法在不同需求和旅行時間下的優(yōu)異性能,驗證了所建立的應急管理下車輛路線魯棒優(yōu)化模型的可行性。
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