簡(jiǎn)介：山東航空乘務(wù)（安全）員應(yīng)聘報(bào)名表個(gè)人填寫部分（必須用鋼筆簽字筆填寫）姓名性別戶籍出生日期民族政治面貌最高學(xué)歷外語(yǔ)語(yǔ)種及等級(jí)身份證號(hào)碼個(gè)人手機(jī)號(hào)碼一寸免冠照片（近期）畢業(yè)院校專業(yè)畢業(yè)時(shí)間電子郵箱健康狀況（包括病史）報(bào)名工作地點(diǎn)是否山航有任職經(jīng)歷現(xiàn)家庭詳細(xì)地址（可提供居住證明）省市（縣）區(qū)工作（包括飛行）經(jīng)歷及其他實(shí)習(xí)、實(shí)踐、所獲榮譽(yù)經(jīng)歷簡(jiǎn)述個(gè)人意愿及承諾本人承諾以上所填內(nèi)容真實(shí)完整，如有虛假一經(jīng)查實(shí)后果自負(fù)。本人手寫簽名確認(rèn)（必簽）日期年月日驗(yàn)證記錄應(yīng)聘者填寫畢業(yè)證編碼學(xué)籍查詢?cè)诰€驗(yàn)證碼工作人員填寫審核意見(jiàn)簽字（日期）備注體檢記錄（由工作人員填寫）左眼視力右眼視力色覺(jué)體檢結(jié)果身高（CM）體重（KG）簽字（注明日期）備注

簡(jiǎn)介：此條填寫本人名下的福利住房，若沒(méi)有則填寫無(wú)此條由配偶單位填寫配偶名下是否有福利住房及具體信息，并加蓋單位公章中國(guó)政法大學(xué)教職工級(jí)差補(bǔ)貼申請(qǐng)表（請(qǐng)務(wù)必翻轉(zhuǎn)短邊、正反面打?。┲袊?guó)政法大學(xué)教職工級(jí)差補(bǔ)貼申請(qǐng)表（請(qǐng)務(wù)必翻轉(zhuǎn)短邊、正反面打?。┥暾?qǐng)人信息申請(qǐng)人信息申請(qǐng)人姓名性別單位工號(hào)身份證號(hào)參加工作時(shí)間正式入校時(shí)間離退休時(shí)間單位建立住房公積金制度時(shí)間單位建立住房公積金制度前工齡（年）原職務(wù)職稱任命（聘任）時(shí)間婚姻狀況婚姻狀況未婚已婚離婚再婚喪偶200392（含）至（含）至20041231（含）之間（含）之間職務(wù)職稱任命（聘任）時(shí)間現(xiàn)職務(wù)職稱任命（聘任）時(shí)間注注1、原職務(wù)職稱時(shí)間為、原職務(wù)職稱時(shí)間為2003年9月1日（含）之前最終的職務(wù)職稱，日（含）之前最終的職務(wù)職稱，2003年9月1日之后調(diào)入人員填寫調(diào)入中國(guó)政法大學(xué)時(shí)的職務(wù)職稱日之后調(diào)入人員填寫調(diào)入中國(guó)政法大學(xué)時(shí)的職務(wù)職稱2、離婚和再婚的申請(qǐng)人需要提供離婚證復(fù)印件；喪偶的申請(qǐng)人需要提供醫(yī)學(xué)死亡證明復(fù)印件、離婚和再婚的申請(qǐng)人需要提供離婚證復(fù)印件；喪偶的申請(qǐng)人需要提供醫(yī)學(xué)死亡證明復(fù)印件3、200392（含）至（含）至20041231（含）之間職務(wù)職稱若此期間職務(wù)職稱沒(méi)有變動(dòng)則不用填寫（含）之間職務(wù)職稱若此期間職務(wù)職稱沒(méi)有變動(dòng)則不用填寫配偶信息配偶信息姓名身份證號(hào)工作單位申請(qǐng)人及配偶申請(qǐng)人及配偶住房情況住房情況房屋性質(zhì)產(chǎn)權(quán)證號(hào)產(chǎn)權(quán)人姓名售房單位建筑面積（平米）購(gòu)房時(shí)間地址產(chǎn)權(quán)單位簽章產(chǎn)權(quán)單位簽章經(jīng)辦人聯(lián)系電話簽章日期經(jīng)辦人聯(lián)系電話簽章日期年月日

簡(jiǎn)介：中國(guó)國(guó)際航空公司飛行學(xué)生報(bào)名表（高中生）中國(guó)國(guó)際航空公司飛行學(xué)生報(bào)名表（高中生）報(bào)名地區(qū)名地區(qū)省直轄市市縣區(qū)報(bào)名日期名日期年月日基本信息基本信息姓名性別民族出生年月政治面貌身份證號(hào)就讀學(xué)校學(xué)校類別□省直轄市重點(diǎn)□市區(qū)重點(diǎn)□普通高考類別□理科□文科是否借讀□是□否照片是否復(fù)讀□是□否移動(dòng)電話QQ戶籍所在地省市居住地址學(xué)習(xí)情況情況語(yǔ)文數(shù)學(xué)英語(yǔ)綜合總成績(jī)高二期末考試成績(jī)家庭情況家庭情況稱謂姓名年齡政治面貌工作單位擔(dān)任職務(wù)或工種聯(lián)系電話父親母親面試情況（情況（單位填寫）位填寫）身高體重左眼右眼色覺(jué)CMKG視力□正?！跎ぁ跎跗渌鯔z意見(jiàn)□合格□不合格簽字□合格□不合格簽字形象氣質(zhì)□優(yōu)□良□一般□差動(dòng)作協(xié)調(diào)□優(yōu)□良□一般□差面試結(jié)論試結(jié)論應(yīng)變能力□優(yōu)□良□一般□差表達(dá)能力□優(yōu)□良□一般□差面試測(cè)評(píng)性格特點(diǎn)□優(yōu)□良□一般□差邏輯思維□優(yōu)□良□一般□差□合格□不合格面試官簽名面試官簽名備注

簡(jiǎn)介：1中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨建工作考評(píng)辦法（試行）中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨建工作考評(píng)辦法（試行）第一章第一章總則第一條第一條為全面提高中國(guó)航天科技集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”）黨建工作科學(xué)化水平，根據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨組構(gòu)建以能力為核心的黨建工作體系指導(dǎo)意見(jiàn)（天科黨組【2014】20號(hào)）的有關(guān)要求，制定本辦法。第二條第二條本辦法適用于集團(tuán)公司各院、專業(yè)公司和直屬單位黨組織（以下簡(jiǎn)稱“各單位”）。第三條第三條黨建工作考評(píng)原則（一）實(shí)事求是，客觀全面；（二）量化考評(píng)，注重實(shí)績(jī)；（三）公開(kāi)公正，以評(píng)促建；（四）閉環(huán)管理，持續(xù)改進(jìn)。第二章第二章組織組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)第四條第四條集團(tuán)公司黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)考評(píng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在黨群工作部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。第五條第五條領(lǐng)導(dǎo)小組承擔(dān)的考評(píng)工作職責(zé)（一）領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)公司黨建考評(píng)工作；（二）研究解決考評(píng)中的重大問(wèn)題；（三）定期聽(tīng)取辦公室匯報(bào)，指導(dǎo)檢查工作；（四）組織實(shí)施年度考評(píng)工作；（五）研究和決定其它重大事宜。辦公室主要工作職責(zé)（一）負(fù)責(zé)黨建考評(píng)的日常工作；32采取個(gè)別訪談和召開(kāi)座談會(huì)等形式，了解黨建工作方面的成效、問(wèn)題、意見(jiàn)和建議等；3查閱資料。查閱被考評(píng)單位黨建工作的相關(guān)資料，包括文件、原始記錄（照片、錄音、視頻等）、各項(xiàng)規(guī)章制度、講話稿、經(jīng)驗(yàn)材料、工作手冊(cè)、總結(jié)材料、獲獎(jiǎng)證書等；4現(xiàn)場(chǎng)察看黨建陣地建設(shè)、精神文明和企業(yè)文化環(huán)境氛圍營(yíng)造等情況；5考評(píng)組抽取一定數(shù)量的黨員和群眾代表進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，開(kāi)展黨員和員工群眾滿意度測(cè)評(píng)。參加測(cè)評(píng)人數(shù)不得少于50人（單位職工人數(shù)低于50人的，應(yīng)全員參加）。參加測(cè)評(píng)人員主要從黨代會(huì)代表、職代會(huì)代表、先進(jìn)模范、人大代表、政協(xié)委員，專業(yè)技術(shù)骨干和高技能人才中產(chǎn)生。普通黨員和群眾人數(shù)不少于參會(huì)總?cè)藬?shù)的20。（三）綜合評(píng)定考評(píng)組根據(jù)自評(píng)、訪談、實(shí)地查看、滿意度測(cè)評(píng)等結(jié)果，對(duì)被考評(píng)單位黨建工作提出考評(píng)分?jǐn)?shù)和等級(jí)建議，提交集團(tuán)公司黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究確定。第四章第四章考評(píng)結(jié)評(píng)結(jié)果確定及果確定及應(yīng)用第十一條第十一條考評(píng)結(jié)果設(shè)為三個(gè)等級(jí)A級(jí)為優(yōu)秀，考評(píng)得分不得低于135分，優(yōu)秀率不超過(guò)被考評(píng)單位的20；B級(jí)為良好，考評(píng)得分不得低于120分；C級(jí)為一般或較差（120分以下，不含120分）。第十二條第十二條各單位發(fā)生下列問(wèn)題之一者，由集團(tuán)公司黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組視情節(jié)、后果及影響，決定是否取消該單位的評(píng)優(yōu)資格（一）單位經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核C級(jí)；（二）因違反“三重一大”決策制度造成重大經(jīng)濟(jì)損失的；（三）黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員發(fā)生違規(guī)違紀(jì)違法案件，或單位發(fā)生區(qū)域性、系統(tǒng)性違規(guī)違紀(jì)違法問(wèn)題，受到集團(tuán)公司或上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)、地方司法機(jī)關(guān)立案查處的；

簡(jiǎn)介：中國(guó)航空集團(tuán)公司內(nèi)部競(jìng)聘報(bào)名表中國(guó)航空集團(tuán)公司內(nèi)部競(jìng)聘報(bào)名表競(jìng)聘崗位競(jìng)聘崗位簽名簽名姓名性別出生年月民族籍貫入黨時(shí)間何時(shí)畢業(yè)何校何專業(yè)健康狀況參加工作時(shí)間學(xué)歷畢業(yè)證書編號(hào)學(xué)位或?qū)I(yè)技術(shù)職稱身份證號(hào)碼熟悉何種專業(yè)技術(shù)及有何種專長(zhǎng)現(xiàn)工作單位及職務(wù)起止時(shí)間學(xué)習(xí)院校專業(yè)及學(xué)歷學(xué)習(xí)經(jīng)歷起止時(shí)間工作單位部門及職務(wù)工作經(jīng)歷獎(jiǎng)懲情況所在單位部門推薦意見(jiàn)（蓋章）所在單位人事部門推薦意見(jiàn)（蓋章）人力資源部審核意見(jiàn)（蓋章）應(yīng)聘者聯(lián)系電話手機(jī)號(hào)碼填表日期年月日

簡(jiǎn)介：“首屆江蘇航空體育旅游季”LOGO征集活動(dòng)方案作品著作權(quán)轉(zhuǎn)讓承諾書首屆江蘇航空體育旅游季組委會(huì)首屆江蘇航空體育旅游季組委會(huì)本法律實(shí)體自然人（以下簡(jiǎn)稱“承諾人”）按照貴組委會(huì)LOGO設(shè)計(jì)的要求簽署著作權(quán)轉(zhuǎn)讓承諾書，并作出如下承諾第一條第一條承諾人保證，參與貴組委會(huì)LOGO設(shè)計(jì)的作品及資料是由承諾人獨(dú)立完成的，承諾人對(duì)設(shè)計(jì)作品及資料擁有充分、完全、排他的著作權(quán)。第二條第二條承諾人自標(biāo)志作品創(chuàng)作完成之日起，即一次性、排他地將其對(duì)中標(biāo)作品及資料所擁有的著作權(quán)以及相關(guān)的一切衍生權(quán)利，全部無(wú)償轉(zhuǎn)讓給貴組委會(huì)。第三條第三條根據(jù)相關(guān)法律，設(shè)計(jì)作品及資料的著作權(quán)及相關(guān)衍生權(quán)利中的部分權(quán)利如果為不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利，承諾人保證對(duì)該等權(quán)利做出如下安排（1）承諾人排他的許可貴組委會(huì)合法行使發(fā)表、使用標(biāo)志作品及資料的權(quán)利，以及對(duì)標(biāo)志作品及資料的修改權(quán)及保護(hù)作品完整權(quán)。（2）承諾人確認(rèn)并同意，承諾人做出的上述“排他性許可”包括排除承諾人本人對(duì)相關(guān)權(quán)利的行使貴組委會(huì)有權(quán)隨時(shí)將上述的權(quán)利向任何第三方進(jìn)行再許可。（3）承諾人及作者對(duì)中標(biāo)作品僅保留署名權(quán)。日期

簡(jiǎn)介：1本表不得出現(xiàn)任何涉密內(nèi)容，填寫人須對(duì)所填寫內(nèi)容的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。2請(qǐng)使用A4紙雙面打印。2018年北京航空航天大學(xué)高級(jí)研修中心專項(xiàng)博士報(bào)名表姓名姓名性別性別出生年月出生年月最后學(xué)位最后學(xué)位工作單位工作單位工作單位類型工作單位類型□國(guó)企□事業(yè)單位□國(guó)家行政機(jī)關(guān)□其他職稱職稱職務(wù)及級(jí)別職務(wù)及級(jí)別□局級(jí)□處級(jí)□科級(jí)通訊地址及郵政編碼通訊地址及郵政編碼手機(jī)和固定電話手機(jī)和固定電話EMAIL起止年月起止年月畢業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)校專業(yè)專業(yè)獲得學(xué)歷獲得學(xué)歷學(xué)位學(xué)位學(xué)習(xí)經(jīng)歷起止年月起止年月工作單位工作單位職務(wù)職務(wù)職位職位工作經(jīng)歷報(bào)考學(xué)院報(bào)考學(xué)院報(bào)考專業(yè)報(bào)考專業(yè)代碼及名稱代碼及名稱報(bào)考信息報(bào)考導(dǎo)師姓名報(bào)考導(dǎo)師姓名成果或論文名稱，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)構(gòu)或刊物名稱成果或論文名稱，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)構(gòu)或刊物名稱本人排名本人排名發(fā)表時(shí)間發(fā)表時(shí)間科學(xué)研究成果1本表不得出現(xiàn)任何涉密內(nèi)容，填寫人須對(duì)所填寫內(nèi)容的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。2請(qǐng)使用A4紙雙面打印。參與重大專項(xiàng)參與重大專項(xiàng)具體項(xiàng)目名稱及經(jīng)費(fèi)額度具體項(xiàng)目名稱及經(jīng)費(fèi)額度本人排名本人排名起止時(shí)間起止時(shí)間參與重大專項(xiàng)情況︵填寫時(shí)請(qǐng)注意脫密處理︶本人承諾以上信息真實(shí)、準(zhǔn)確，所填信息如有虛假，一切責(zé)任由本人承擔(dān)。本人承諾以上信息真實(shí)、準(zhǔn)確，所填信息如有虛假，一切責(zé)任由本人承擔(dān)。申請(qǐng)人簽字申請(qǐng)人簽字年月日申請(qǐng)人所在單位推薦意見(jiàn)（申請(qǐng)人所在單位推薦意見(jiàn)（單位對(duì)考生上述填寫內(nèi)容的確認(rèn)和具體推薦意見(jiàn)單位對(duì)考生上述填寫內(nèi)容的確認(rèn)和具體推薦意見(jiàn)）負(fù)責(zé)人簽字負(fù)責(zé)人簽字單位公章單位公章年月日?qǐng)?bào)考學(xué)院研究生招生工作小組意見(jiàn)（報(bào)考學(xué)院研究生招生工作小組意見(jiàn)（是否同意考生報(bào)考是否同意考生報(bào)考）負(fù)責(zé)人簽字負(fù)責(zé)人簽字單位公章單位公章年月日

簡(jiǎn)介：12014年度航空工程系轉(zhuǎn)專業(yè)要求及安排年度航空工程系轉(zhuǎn)專業(yè)要求及安排根據(jù)學(xué)生手冊(cè)和校教20144號(hào)中轉(zhuǎn)專業(yè)的規(guī)定，結(jié)合我系實(shí)際情況，對(duì)轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出飛行器動(dòng)力工程專業(yè)和飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)具體要求和安排如下一、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入學(xué)生的人數(shù)及條件1嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生手冊(cè)和校教20144號(hào)中轉(zhuǎn)專業(yè)的規(guī)定文件中轉(zhuǎn)專業(yè)相關(guān)條件。2要求思想端正，熱愛(ài)航空，有正確的人生觀和世界觀。3擬轉(zhuǎn)入飛行器動(dòng)力工程專業(yè)和飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生大學(xué)修讀專業(yè)原則上為理工科專業(yè)，飛行器動(dòng)力工程專業(yè)轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入學(xué)生人數(shù)為13人，飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入學(xué)生人數(shù)為8人。4飛行器動(dòng)力工程專業(yè)和飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)僅接收2013年入學(xué)學(xué)生轉(zhuǎn)專業(yè)，不接收其他年級(jí)學(xué)生轉(zhuǎn)入；轉(zhuǎn)出飛行器動(dòng)力專業(yè)和飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生則不受限制。5申請(qǐng)轉(zhuǎn)專業(yè)學(xué)生必須符合以下條件方有資格報(bào)名申請(qǐng)。1、申請(qǐng)轉(zhuǎn)專業(yè)的學(xué)生最近一學(xué)期所學(xué)課程成績(jī)沒(méi)有不及格科目方有資格報(bào)名申請(qǐng)；2、如果該生高考成績(jī)高于當(dāng)?shù)匾槐境煽?jī)，則不受總分排名限制，可直接報(bào)名。二、報(bào)名1報(bào)名時(shí)間4月1日4月3日2報(bào)名地點(diǎn)05C5083航空工程系具體工作安排航空工程系具體工作安排一、轉(zhuǎn)專業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)趙輝副組長(zhǎng)高長(zhǎng)銀、趙怡成員馬高山、董曉艷、劉浩天、馮炯秘書華衛(wèi)平二、工作內(nèi)容及安排序號(hào)時(shí)間工作內(nèi)容負(fù)責(zé)人參加人13月24日前轉(zhuǎn)專業(yè)要求、成立轉(zhuǎn)專業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、布置系內(nèi)轉(zhuǎn)專業(yè)工作安排高長(zhǎng)銀趙輝、趙怡董曉艷、華衛(wèi)平23月24日前張貼轉(zhuǎn)專業(yè)要求及安排、轉(zhuǎn)專業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、告知學(xué)生高長(zhǎng)銀華衛(wèi)平33月27日下午230430轉(zhuǎn)出專業(yè)申請(qǐng)表簽字（05C510）高長(zhǎng)銀趙輝、趙怡43月28日3月29日制定考核詳細(xì)方案，出試卷及答案高長(zhǎng)銀華衛(wèi)平、馬高山54月1日4月3日接收轉(zhuǎn)入專業(yè)申請(qǐng)表（05C508）華衛(wèi)平董曉艷、劉浩天馮炯64月15日對(duì)擬轉(zhuǎn)入學(xué)生進(jìn)行審查（重點(diǎn)對(duì)學(xué)生思想、心理素質(zhì)、在校表現(xiàn)等進(jìn)行審查）趙怡趙輝、董曉艷劉浩天、馮炯74月16日通知審查合格學(xué)生參加考試華衛(wèi)平84月17日上午9301130筆試考核高長(zhǎng)銀華衛(wèi)平、馬高山94月17日上午9301130面試考核趙輝趙怡、高長(zhǎng)銀馬高山104月17日下午500前考核結(jié)果匯總及說(shuō)明華衛(wèi)平114月17日下午500前結(jié)果確定趙輝系轉(zhuǎn)專業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組124月18日結(jié)果上交教務(wù)處華衛(wèi)平13轉(zhuǎn)專業(yè)期間轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出學(xué)生交接華衛(wèi)平劉浩天14轉(zhuǎn)專業(yè)期間通知、聯(lián)絡(luò)華衛(wèi)平劉浩天

簡(jiǎn)介：20142014級(jí)工學(xué)類級(jí)工學(xué)類（航空航天與過(guò)程裝備）培養(yǎng)方案（航空航天與過(guò)程裝備）培養(yǎng)方案校對(duì)批準(zhǔn)工學(xué)類（航空航天與過(guò)程裝備）培養(yǎng)方案包括大類培養(yǎng)特色、大類培養(yǎng)面向等內(nèi)容，課程設(shè)置與學(xué)分分布主要安排通識(shí)課程和大類必修課程的推薦學(xué)習(xí)計(jì)劃。大類課程的專業(yè)選修部分和專業(yè)課程的推薦學(xué)習(xí)計(jì)劃詳見(jiàn)各專業(yè)培養(yǎng)方案。專業(yè)培養(yǎng)方案包括培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、專業(yè)核心課程、教學(xué)特色課程、計(jì)劃學(xué)制、最低畢業(yè)學(xué)分、學(xué)科專業(yè)類別、授予學(xué)位類別、輔修及雙專業(yè)雙學(xué)位課程修讀要求以及課程設(shè)置與學(xué)分分布等內(nèi)容。大類培養(yǎng)特色建有通識(shí)、大類、專業(yè)三位一體的課程體系，具有基礎(chǔ)知識(shí)寬厚、交叉和專業(yè)知識(shí)精深的特點(diǎn)。通過(guò)人文科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)等多學(xué)科知識(shí)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化工學(xué)人才培養(yǎng)的通識(shí)性和社會(huì)性；通過(guò)構(gòu)建大類課程平臺(tái)，打好扎實(shí)的工程理論基礎(chǔ)并有效銜接專業(yè)教育；通過(guò)專業(yè)教育體系的嚴(yán)格訓(xùn)練，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)數(shù)理基礎(chǔ)、富有創(chuàng)新精神、專業(yè)知識(shí)扎實(shí)并具備實(shí)踐能力，在各工程專業(yè)領(lǐng)域具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高素質(zhì)本科人才。大類培養(yǎng)面向?qū)W生在入學(xué)后兩年內(nèi)確認(rèn)主修專業(yè)，進(jìn)入專業(yè)培養(yǎng)階段，歸屬專業(yè)所在學(xué)院（系）管理。工學(xué)類（航空航天與過(guò)程裝備）共有3個(gè)專業(yè)教育培養(yǎng)通道，能最大限度地滿足學(xué)生在不同工程專業(yè)領(lǐng)域的成才發(fā)展需求。工學(xué)類（航空航天與過(guò)程裝備）培養(yǎng)主要面向的專業(yè)是1工程力學(xué)（080102）2過(guò)程裝備與控制工程（080206）3飛行器設(shè)計(jì)與工程（082002）課程設(shè)置與學(xué)分分布1通識(shí)課程425學(xué)分1思政類1152學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱學(xué)分學(xué)分周學(xué)時(shí)周學(xué)時(shí)年級(jí)年級(jí)學(xué)期學(xué)期021E0010思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)252010一秋冬021E0020中國(guó)近現(xiàn)代史綱要252010一秋冬021E0040馬克思主義基本原理概論252010二秋冬春夏031E0031毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論403020三秋冬春夏371E0010形勢(shì)與政策Ⅰ100020一371E0020形勢(shì)與政策Ⅱ100020二、三、四2軍體類553學(xué)分體育Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ為必修課程，每門課程1學(xué)分，要求在前2年內(nèi)修讀。學(xué)生每年的體質(zhì)測(cè)試原則上低年級(jí)隨課程進(jìn)行，成績(jī)不另記錄；高年級(jí)獨(dú)立進(jìn)行測(cè)試，達(dá)標(biāo)者按05學(xué)分記，“L”），科學(xué)技術(shù)組課程包括科學(xué)與研究類（課程號(hào)帶“K”）、技術(shù)與設(shè)計(jì)類（課程號(hào)帶“M”）。工學(xué)類（航空航天與過(guò)程裝備）學(xué)生的通識(shí)選修要求1）在“通識(shí)核心課程”中至少修讀一門；2）在“人文社科組”中至少修讀6學(xué)分。其中，在“溝通與領(lǐng)導(dǎo)類”中至少修讀一門；其余學(xué)分可在歷史與文化類、文學(xué)與藝術(shù)類、溝通與領(lǐng)導(dǎo)類、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)類中選擇修讀，也可在人文社科類（課程號(hào)帶“A”）、藝術(shù)設(shè)計(jì)類（課程號(hào)帶“D”）大類課程中選擇修讀；3在通識(shí)選修課程或人文社科類、藝術(shù)設(shè)計(jì)類大類課程中自行選擇修讀其余學(xué)分。2大類課程25學(xué)分1以下課程必修225學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱學(xué)分學(xué)分周學(xué)時(shí)周學(xué)時(shí)年級(jí)年級(jí)學(xué)期學(xué)期061B0170微積分Ⅰ454010一秋冬081C0130工程圖學(xué)252010一秋冬061B0180微積分Ⅱ201510一春061B0211大學(xué)物理（甲）Ⅰ404000一春夏081C0251工程訓(xùn)練150030一春夏061B0010常微分方程101000一夏061B0190微積分Ⅲ151010一夏061B0221大學(xué)物理（甲）Ⅱ404000二秋冬061B0240大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)150030二秋冬2以下“線性代數(shù)”與“線性代數(shù)Ⅰ”課程二選一25學(xué)分課程號(hào)課程號(hào)課程名稱課程名稱學(xué)分學(xué)分周學(xué)時(shí)周學(xué)時(shí)年級(jí)年級(jí)學(xué)期學(xué)期061B0200線性代數(shù)252010一秋冬061Z0040線性代數(shù)Ⅰ353010一秋冬3專業(yè)課程詳見(jiàn)各專業(yè)培養(yǎng)方案。4個(gè)性課程詳見(jiàn)各專業(yè)培養(yǎng)方案。5第二課堂4學(xué)分2014年6月26日修訂

簡(jiǎn)介：1南京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)20102010年高水平運(yùn)動(dòng)員體育專項(xiàng)專項(xiàng)測(cè)試年高水平運(yùn)動(dòng)員體育專項(xiàng)專項(xiàng)測(cè)試籃球項(xiàng)目?jī)?nèi)容、方法及標(biāo)準(zhǔn)籃球項(xiàng)目?jī)?nèi)容、方法及標(biāo)準(zhǔn)一、一、測(cè)試內(nèi)容與權(quán)重測(cè)試內(nèi)容與權(quán)重二級(jí)指標(biāo)一級(jí)指標(biāo)序號(hào)內(nèi)容權(quán)重分（100）身體素質(zhì)（15）1助跑摸高15基本技術(shù)（20）2一分鐘投籃203半場(chǎng)綜合技術(shù)練習(xí)15綜合技術(shù)（25）4綜合技術(shù)評(píng)定105技術(shù)運(yùn)用156戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用15實(shí)戰(zhàn)能力（40）7比賽作風(fēng)10二、二、測(cè)試方法與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（一）身體素質(zhì)（15分）助跑摸高（15分）（1）測(cè)試方法助跑起跳摸高。（2）測(cè)試要求左右手不限，每人測(cè)2次，以最高一次成績(jī)?yōu)樽罱K成績(jī)。（3）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（米）二基本技術(shù)20分一分鐘投籃（20分）（1）測(cè)試方法運(yùn)動(dòng)員在三分線外投籃后自搶籃板再運(yùn)至三分線外投籃以投中次數(shù)評(píng)分。測(cè)試由三位考委完成，一人記錄、報(bào)號(hào)、記時(shí)，一人數(shù)投中次數(shù)，一人檢查有無(wú)踩線和違例。（2）測(cè)試要求不允許兩次運(yùn)球、走步。如出現(xiàn)上述違例，一次扣05分。投籃時(shí)腳踩三分線投中無(wú)效。（每人限測(cè)兩次，以投中次數(shù)多者計(jì)入最后成績(jī)）。（3）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)分值151413121110987654321女3029529028528027827727627527226926726526326男330325320318315312310307305302302952902852803（３）達(dá)標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)２綜合技術(shù)評(píng)定（見(jiàn)下表）綜合技術(shù)評(píng)定、評(píng)分表評(píng)價(jià)等級(jí)二級(jí)指標(biāo)優(yōu)良中及差序號(hào)內(nèi)容指標(biāo)內(nèi)涵09509080706權(quán)重分4綜合技術(shù)評(píng)定整體技術(shù)正確規(guī)范；動(dòng)作連貫、熟練；整體技術(shù)運(yùn)用協(xié)調(diào)，合理；銜接好10（四）實(shí)戰(zhàn)能力（４０分）實(shí)戰(zhàn)比賽（４０分）（１）測(cè)試方法將加試運(yùn)動(dòng)員分成若干隊(duì)，每隊(duì)５人，進(jìn)行全場(chǎng)比賽或每隊(duì)３人進(jìn)行半場(chǎng)比賽。分隊(duì)時(shí)應(yīng)注意各個(gè)位置配備合理，兩隊(duì)比賽２０－３０分鐘?？荚囉闪豢嘉瓿?，六人的平均得分即最終得分。（２）測(cè)試要求①隊(duì)員比賽中應(yīng)注意充分展示自己的籃球意識(shí)；②通過(guò)比賽中的進(jìn)攻、防守，展示個(gè)人的籃球技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)水平和能力。（３）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)下表）評(píng)價(jià)等級(jí)二級(jí)指標(biāo)優(yōu)良中及差序號(hào)內(nèi)容指標(biāo)內(nèi)涵09509080706權(quán)重分技術(shù)運(yùn)用技術(shù)動(dòng)作規(guī)范，攻防技術(shù)熟練，比賽中能夠合理運(yùn)用各種技術(shù)15戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用攻防落位清晰，戰(zhàn)術(shù)意識(shí)強(qiáng)，比賽視野寬，場(chǎng)上配合意識(shí)強(qiáng)155比賽作風(fēng)比賽中，積極合作，攻防認(rèn)真，作風(fēng)頑強(qiáng)，有很好的協(xié)作能力10分值1514131211109876543時(shí)間（秒）≤100102105107110112115117120122125127≥130

簡(jiǎn)介：煙囪航空標(biāo)志涂料涂刷方案煙囪航空標(biāo)志涂料涂刷方案一、施工簡(jiǎn)介一、施工簡(jiǎn)介航空色標(biāo)涂刷在升模裝置的操作架及模板系統(tǒng)拆除后即可進(jìn)行。施工裝置采用使用安全、可靠，安裝、拆除方便的高空吊籃系統(tǒng)。裝置使用前做加荷試驗(yàn)并進(jìn)行驗(yàn)收。涂刷方法根據(jù)涂料品種、技術(shù)要求、施工環(huán)境具體選擇采用滾涂或噴涂。本煙囪高150米，按照設(shè)計(jì)要求頂部90米至150米段涂刷紅白相間航空標(biāo)志涂料。囪首為紅色，每段等分為10米，共6段。為保證施工質(zhì)量和安全，特制定以下施工方案和技術(shù)安全措施。二、施工前的準(zhǔn)備工作二、施工前的準(zhǔn)備工作1、事先加工430010001200的吊籠備用。投入可使用前必須對(duì)所有焊接點(diǎn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)誤后方可投入使用。2、在煙囪頂部“U”型內(nèi)串環(huán)一圈195的鋼絲繩，并用倒鏈將其接緊，用卡頭卡成一整體，在鋼絲繩與筒壁砼中間倒打木質(zhì)楔型塊，將鋼絲繩墊起，以做保險(xiǎn)繩用3、筒身分4等份分別涂刷完成，在頂部4等份對(duì)應(yīng)輻射梁上用195的鋼絲繩頭將5T開(kāi)口滑輪掛在上面，并將滑輪掛在事先環(huán)好的保險(xiǎn)繩上。4、準(zhǔn)備5T卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，涂刷涂料采用195的鋼絲繩，在煙囪底部同樣環(huán)一圈195的鋼絲繩，加設(shè)木楔子，并用倒鏈將其全面收緊，并在與筒首對(duì)應(yīng)位置掛設(shè)導(dǎo)向用5T開(kāi)口滑輪，195的鋼絲繩通過(guò)小平臺(tái)將其吊至煙囪頂部，并用大麻繩將鋼絲繩頭拉至地面，綁掛在事先加工好的吊籠上。三、色標(biāo)漆的涂刷方法三、色標(biāo)漆的涂刷方法1基地處理，在涂刷涂料以前，先用角磨機(jī)將煙囪筒身外表面進(jìn)行整體打磨，特別是水平施工縫要著重處理，處理過(guò)后在用砂紙或灰刀將砼表面6、參與該作業(yè)人員必須為體檢合格，沒(méi)有不易從事高空作業(yè)病癥人員，每班作業(yè)前必須檢查本班作業(yè)人員精神狀態(tài)，精神狀態(tài)良好的可從事該作業(yè)。7、小機(jī)工必須堅(jiān)守工作崗位、上下信號(hào)必須統(tǒng)一明確，聽(tīng)從上部作業(yè)人員的指揮，在吊籠過(guò)信號(hào)平臺(tái)時(shí)，上部人員用木棒將吊籠頂筒壁上下、下指揮動(dòng)作必須協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以防掛住信號(hào)平臺(tái)。8、每班作業(yè)前由機(jī)工對(duì)所有滑輪，卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車系統(tǒng)，對(duì)講機(jī)進(jìn)行全面檢查，正常工作后方可開(kāi)始作業(yè)。9、導(dǎo)掛滑輪時(shí)，必須用繩頭將鋼絲繩卡緊，并用倒連將鋼繩拉起，掛好確認(rèn)無(wú)誤后方可松倒連投入使用。10、吊籠中的作業(yè)人員，施工材料及料具總重量不得超過(guò)800㎏，所有施工料具必須方可靠、嚴(yán)禁落物。11、參與本次作業(yè)人員禁止帶煙火，為保證施工安全，在吊籠外側(cè)加設(shè)干粉滅火器工部。12、吊籠安裝完成后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，在吊籠內(nèi)加設(shè)800㎏的重物提高至6米經(jīng)一夜觀察有無(wú)明顯變化并作為記錄，經(jīng)驗(yàn)收合格，填寫安全作業(yè)票方可投入使用。13、每班結(jié)束施工后應(yīng)將吊籠提至他人無(wú)達(dá)接觸到的高度，每班作業(yè)前應(yīng)空載運(yùn)行1020米高度，檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行及地錨工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始作業(yè)。14、遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時(shí)應(yīng)立刻停止作，待天氣好轉(zhuǎn)后方可從新開(kāi)始。五、人員安排五、人員安排

簡(jiǎn)介：第六章航空運(yùn)費(fèi)（一）貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算中的基本知識(shí)1、運(yùn)價(jià)RATE●運(yùn)價(jià)，又稱費(fèi)率，是指承運(yùn)人對(duì)所運(yùn)輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳铮ü锘虬酰↘GIB）所收取的自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的航空費(fèi)用。●貨物的航空運(yùn)價(jià)一般以運(yùn)輸始發(fā)地的本國(guó)貨幣公布。2、航空運(yùn)費(fèi)指運(yùn)輸始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)間的運(yùn)輸貨物的航空費(fèi)用，不包括其他費(fèi)用。3、計(jì)費(fèi)重量GEABLEWEIGHT1定義是指用以計(jì)算貨物航空運(yùn)費(fèi)的重量。2）貨物的計(jì)費(fèi)重量或者是貨物的實(shí)際毛重，或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點(diǎn)的重量。實(shí)際毛重ACTUALGROSSWEIGHT一般情況下，對(duì)于高密度貨物，應(yīng)考慮其貨物實(shí)際毛重可能會(huì)成為計(jì)費(fèi)重量體積重量VOLUMEWEIGHT一般對(duì)于低密度的貨物L(fēng)OWDENSITYCARGO，即輕泡貨物，考慮其體積重量可能會(huì)成為計(jì)費(fèi)重量。按照國(guó)際航協(xié)規(guī)則，將貨物的體積按一定的比例折合成的重量，稱為體積重量。計(jì)算規(guī)則不論貨物的形狀是否為規(guī)則的長(zhǎng)方體或正方體，計(jì)算貨物體●定義協(xié)議運(yùn)價(jià)是指航空公司與托運(yùn)人簽訂協(xié)議，托運(yùn)人保證每年向航空公司交運(yùn)一定數(shù)量的貨物，航空公司則向托運(yùn)人提供一定數(shù)量的運(yùn)價(jià)折扣?！穹诸?長(zhǎng)期協(xié)議運(yùn)價(jià)一年期限2短期協(xié)議運(yùn)價(jià)半年或半年以下3包板（艙）托運(yùn)人在一定航線上包用承運(yùn)人的全部或部分的艙位或集裝器來(lái)運(yùn)送貨物。4死包板（艙）又稱為固定包板（艙）固定費(fèi)用5軟包板（艙）又稱為非固定包板（艙）起飛前72小時(shí)內(nèi)航空公司可只有銷售未確定艙位。6銷售量返還7銷售額返還8自由銷售又稱議價(jià)貨物或一票一價(jià)（除協(xié)議貨物，都是一票貨物一個(gè)定價(jià)）2）國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)指IATA在TACT運(yùn)價(jià)資料上公布的運(yùn)價(jià)。普通貨物運(yùn)價(jià)GCR指定商品運(yùn)價(jià)SCR等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)CCR公布直達(dá)運(yùn)價(jià)PUBLISHEDTHROUGHRATES集裝貨物運(yùn)價(jià)比例運(yùn)價(jià)COSTRUCTIONRATEIATA運(yùn)價(jià)非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)UNPUBLISHEDTHROUGHRATES分段相加運(yùn)價(jià)

簡(jiǎn)介：1省人民政府水行政主管部門建立水土保持監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)全省水土流失動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)，省人民政府定期將監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)情況予以公告。縣級(jí)以上人民政府水行政主管部門及其所屬的水土保持監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定發(fā)布部門發(fā)布文號(hào)分類導(dǎo)航所屬類別發(fā)布日期關(guān)鍵字消費(fèi)者維權(quán)315【閱讀全文】中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第132號(hào)現(xiàn)發(fā)布國(guó)務(wù)院關(guān)于修改的決定，自1994年1月1日起施行總理李鵬一九九三年十一月二十九日國(guó)務(wù)院決定將國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定第六條修改為“承運(yùn)人按照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，對(duì)每名旅客的最高賠償金額為人民幣7萬(wàn)元。”本決定自1994年1月1日起施行。國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定根據(jù)本決定作相應(yīng)的修改，重新發(fā)布。國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定1989年1月3日國(guó)務(wù)院第三十一次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，1989年2月20日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第二十八號(hào)發(fā)布，根據(jù)1993年11月29日國(guó)務(wù)院關(guān)于修改的決定修訂2第一條為確定國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)旅客身體損害應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的民事責(zé)任，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸中發(fā)生的旅客身體損害賠償。前款所稱國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，是指根據(jù)航空旅客運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地都在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的航空旅客運(yùn)輸。第三條旅客在航空器內(nèi)或上下航空器過(guò)程中死亡或受傷，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第四條承運(yùn)人如能證明旅客死亡或受傷是不可抗力或旅客本人健康狀況造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。第五條承運(yùn)人如能證明旅客死亡或受傷是由旅客本人的過(guò)失或故意行為造成的，可以減輕或免除其賠償責(zé)任。第六條承運(yùn)人按照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的，對(duì)每名旅客的最高賠償金額為人民幣七萬(wàn)元。第七條旅客可以自行決定向保險(xiǎn)公司投保航空運(yùn)輸人身意外傷害險(xiǎn)。此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不得免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償金額。第八條向外國(guó)人、華僑、港澳同胞和臺(tái)灣同胞給付的賠償金，可以兌換成該外國(guó)或地區(qū)的貨幣，其匯率按賠償金給付之日中華人民共和國(guó)國(guó)家外匯管理部門公布的外匯牌價(jià)確定。第九條旅客或其繼承人與承運(yùn)人對(duì)損害賠償發(fā)生爭(zhēng)議，可以向人民法院起訴。第十條本規(guī)定由中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)解釋。第十一條本規(guī)定自1989年5月1日起施行，1951年4月24日政務(wù)院財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布的飛機(jī)旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例同時(shí)廢止。

簡(jiǎn)介：山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)安全管理知識(shí)題庫(kù)（管理類）一、填空題（安全生產(chǎn)法）（安全生產(chǎn)法）1安全生產(chǎn)法規(guī)定的安全生產(chǎn)工作方針是（安全第一、預(yù)防為主、綜合治理）。2生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、擴(kuò)建、改建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)（設(shè)計(jì)）、同時(shí)（施工）、同時(shí)（投入生產(chǎn)和使用）。3生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（安全生產(chǎn)）知識(shí)和（管理）能力。4生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后逃匿，應(yīng)當(dāng)處以拘留（15）天。5生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的（勞動(dòng)防護(hù)用品），不符合要求的，不準(zhǔn)提供。6生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車間、商店、家規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。13民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定，采取措施，保證機(jī)場(chǎng)內(nèi)的（人員和財(cái)產(chǎn)）安全。14民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)取得（空中交通管制）單位的許可。15公共航空運(yùn)輸企業(yè)，是指以營(yíng)利為目的，使用民用航空器運(yùn)送（旅客）、（行李）、（郵件）、或者（貨物）的企業(yè)法人。（民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例）（民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例）16民用機(jī)場(chǎng)分為（運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)）和（通用機(jī)場(chǎng)）。17民用機(jī)場(chǎng)是（公共基礎(chǔ)）設(shè)施。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，鼓勵(lì)、支持民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展，提高民用機(jī)場(chǎng)的管理水平。（運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定）（運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定）18機(jī)場(chǎng)名稱是體現(xiàn)航空運(yùn)輸（始發(fā)）、（經(jīng)停）、（到達(dá)）的重要標(biāo)識(shí)，其命名、更名和使用應(yīng)當(dāng)遵循本規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定。19機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照機(jī)場(chǎng)使用許可證規(guī)定的范圍使用機(jī)場(chǎng)的由民航地區(qū)管理局責(zé)令改正，處（20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下）的罰款；造成嚴(yán)重后果的，處（50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下）的罰款。

簡(jiǎn)介：1神舟六號(hào)將開(kāi)創(chuàng)我國(guó)載人航天的新局面據(jù)最新消息，我國(guó)計(jì)劃在今年適當(dāng)時(shí)候發(fā)射神舟六號(hào)飛船，它將實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航天技術(shù)的新突破。該船擬載2名航天員在軌道上飛行5天，而且航天員將首次進(jìn)入軌道艙生活并開(kāi)展科學(xué)試驗(yàn)活動(dòng)。為了滿足這一全新任務(wù)要求，經(jīng)過(guò)艱苦努力，我國(guó)科研人員已攻克神舟六號(hào)飛船因多人多天飛行帶來(lái)的環(huán)境控制和生命保障等方面的新技術(shù)難關(guān)。強(qiáng)調(diào)整體配合神舟六號(hào)載人飛船與神舟五號(hào)載人飛船主要不同是在于飛船的飛行時(shí)間由1天培加到5天，航天員由1名增加到2名，所以神舟六號(hào)載人飛船主要在航天員系統(tǒng)方面進(jìn)行了較多的改進(jìn)。首先，在航天員的選拔要求上有了一些新變化。除了認(rèn)真考察每個(gè)航天員的個(gè)體狀況外，還要考慮2名航天員之間的配合，因?yàn)樵诩拍逸^長(zhǎng)的太空生活和工作中這點(diǎn)尤為重要，它直接影響到任務(wù)是否能圓滿完成。如果配合默契，性格相投，興趣一致，可以做到事半功倍。例如，剛剛返回地球的“國(guó)際空間站”第9宇航組的美國(guó)航天員芬克稱，他的身體和精神狀態(tài)非常好，可以在落地后的第2天就再次登天繼續(xù)工作。他特別強(qiáng)調(diào)指出，很希望和他在空間站上共事了6個(gè)月的俄羅斯航天員帕達(dá)爾卡一起去，因?yàn)樗麄冊(cè)诔ο嗵幍?88天中配合得相3由于飛行時(shí)間短，所以神舟五號(hào)飛船沒(méi)有安裝廁所，楊利偉上天時(shí)只攜帶了類似于“尿不濕”的用具，并通過(guò)在出發(fā)前灌腸和飲食等手段來(lái)控制排泄。但是，在神舟六號(hào)飛行的數(shù)天中，“廁所”應(yīng)是必不可少的。據(jù)航天醫(yī)學(xué)工程研究所的專家介紹，在神舟六號(hào)載人飛船上，航天員使用的“廁所”實(shí)際上是1個(gè)裝置，由2個(gè)和身體接觸的小口容器、1根長(zhǎng)刮子、一個(gè)尿液收集容器、1個(gè)垃圾桶和1個(gè)抽氣裝置組成。2個(gè)和身體接觸的小口容器形狀與人體形非常相似，它們分別在大便和小便時(shí)使用。大便時(shí)使用的裝置直徑有10厘米左右，而小便裝置的直徑有5厘米左右。它們的下面，被安裝了1根長(zhǎng)管，通向尿液的收集容器。使用時(shí)，航天員需要用手抓住2個(gè)裝置下而的長(zhǎng)管子，并通過(guò)對(duì)管子用力，使整套裝置貼緊身體。共樣子像捅向自身的1個(gè)皮揣。航天員排泄小便之后，排泄物將隨著管子向下進(jìn)入收集容器。而大便排泄物還留在與航天員身體接觸的裝置里，里面有特制的大便袋，航天員需要用手將共取出，直接扔進(jìn)垃圾桶。由于太空中的飛船處于失重環(huán)境中，因此，航天員在使用“廁所”前要首先打開(kāi)位于整套裝置最末端的抽氣裝置，以便使排泄物一旦和人體分離，會(huì)立即向下運(yùn)動(dòng)，這與吸塵器原理一樣，這就是所謂的“抽氣馬桶”。由于飛船的載重有限，里面所有的東西都是越輕越好。因此，該套裝置不少部位都是用塑料制成，重量都很輕，而且體積較小，平常不用