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文檔簡介
1、 破、磨作業(yè)在國民經濟中占有十分重要的地位,它是綜合利用各種礦產資源并對各種固體廢棄物進行回收再利用的主要途徑,同時也是一個耗能十分巨大的工藝流程。統(tǒng)計表明,各類物料的破、磨作業(yè)的總能耗占世界用電總量的10%-15%,節(jié)能潛力巨大。研究表明,破碎段以總能耗的10%實現了約50的破碎比,而磨碎段以總能耗的90%僅實現了約200 的破碎比。因此,在傳統(tǒng)破、磨流程的細碎破碎機與粗磨磨機之間,增加一級超細破碎機,“以碎代磨”,充分發(fā)揮破碎段的
2、潛力,是實現破、磨節(jié)能的必然選擇。
振動圓錐破碎機具有能耗低、物料破碎比大、產品粒度可調等優(yōu)點,是實現顆粒超細破碎的理想設備。破碎時顆粒物料與破碎機間具有強烈的耦合作用,所以現有的剛體動力學分析手段以及單純顆粒物料的破碎實驗已經不能為超細破碎機的開發(fā)提供任何有用的信息,急需發(fā)展新的方法對破碎機內部的剛散耦合動力學特性進行深入研究。本文以振動圓錐破碎機為研究對象,對其內部的剛散耦合動力學特性進行初步探索,具體如下:
3、 1) 物料破碎實驗發(fā)現,原設計的破碎腔的有效高度過大,其最佳高度為原來的60%,且產品粒度在3.5mm以下,完全達到了超細破碎機的產品粒度要求;振動測試發(fā)現,從動錐體的振動較小,而主動錐體的振動比較強烈,而且主動錐體和從動錐體間的物料層顯著增加了二者之間的阻尼。
2) 通過參數辨識,得到了系統(tǒng)的動力學參數,然后對系統(tǒng)進行剛體動力學建模與分析,發(fā)現主動錐體和從動錐體的運動軌跡均為標準圓形,空載時主動錐體和從動錐體反向振動,在
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