含有對稱分支結構軸系異向振動特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、具有對稱分支結構的軸系在工程中應用廣泛，由其所引起的軸系扭振異常也時有出現(xiàn)，但卻未得到廣泛的關注。本文以三分支對稱結構軸系試驗臺架為研究對象，采用將齒輪副合并為一個轉動慣量以及將齒輪副每個齒輪各自簡化為單獨的轉動慣量的方法，分別建立了軸系的直列當量系統(tǒng)和三分支對稱環(huán)狀當量系統(tǒng)。
　　 文中引入扭轉嚙合剛度的概念，將其定義為兩嚙合齒輪之間的扭轉剛度。通過對漸開線直齒輪嚙合時受力情況的分析，得到了扭轉嚙合剛度的理論計算公式，采用MA

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