砂鋸多體系統(tǒng)虛擬樣機建模及動態(tài)性能研究.pdf

1、砂鋸是花崗石大板最主要的加工設備。目前我國處于大規(guī)模建設時期，石材產品市場空間較大，現(xiàn)代石材業(yè)的快速發(fā)展，對砂鋸的性能提出了更高的要求，進一步加大對砂鋸的研發(fā)力度，使其具有良好的動態(tài)特性已經成為整個研發(fā)過程中的一個重點和難點。
　　 根據虛擬樣機技術研發(fā)工作的技術路線及特點，以優(yōu)化砂鋸動態(tài)特性為目標，系統(tǒng)分析了花崗石砂鋸虛擬樣機的建模、仿真等內容。
　　 運用模塊化設計技術對設備方案進行了規(guī)劃，利用ADAMS建立了砂鋸的

2、虛擬樣機模型；建立了砂鋸的主傳動系統(tǒng)數學模型，并對主傳動系統(tǒng)進行了運動學和動力學理論分析；通過對鋸機進行仿真分析，主傳動系統(tǒng)各構件運動時不會發(fā)生干涉，各構件實現(xiàn)了預定軌跡變化的要求。
　　 利用ADAMS的參數化分析功能對主傳動系統(tǒng)進行了分析，經過設計研究和試驗設計分析，連桿長度和曲柄轉速是影響連桿受力的關鍵參數：經過優(yōu)化設計分析，連桿受力從1.85033×105N減小到1.41486×105N，受力狀況得到明顯改善。
　

3、　 以主傳動系統(tǒng)中主要受力部件--連桿作為研究對象，對其四種調節(jié)方式進行了分析；基于虛擬樣機技術、柔性體理論及模態(tài)分析技術，聯(lián)合運用SolidWorks、有限元軟件ANSYS與動力學仿真軟件ADAMS，對花崗石砂鋸連桿機構剛柔體模型進行動力學分析，得到連桿在工作循環(huán)中的動態(tài)應力，并對連桿受力最大區(qū)域進行疲勞分析，連桿可以承受交變載荷循環(huán)107次而不發(fā)生疲勞破壞。
　　 經過優(yōu)化后的砂鋸在加工效率上有了較大的提高，整體結構更加合