柴油機電子控制調速裝置的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文根據(jù)玉柴公司YC2118柴油機所配X2BQ85Y006型噴油泵之機械調速器的基本原理和工作性能，研制出一種新型的電子控制調速器，該電子控制調速器由信號采集、數(shù)據(jù)處理和執(zhí)行機構三個功能模塊組成。信號采集的對象主要是加速踏板轉角信號、油泵轉速信號和油泵齒桿位置信號，分別通過線性角度傳感器、旋轉編碼器和線性位移傳感器來獲取這三個信號；信號處理系統(tǒng)是以單片機為核心的ECU，它根據(jù)噴油泵的工作性能和調速要求，采用模糊運算的方法處理所采集的信號

2、，得出控制執(zhí)行機構所需的確切參數(shù)；執(zhí)行機構由步進電機、螺紋傳動機構和杠桿機構組成，其主要功能是依據(jù)ECU輸出的控制參數(shù)，將步進電機的旋轉運動轉換為油泵齒桿的直線運動，從而驅動油泵齒桿到達目的位置，以獲得所需的理想噴油量。 試驗證明，研制的電子控制調速器在滿足系統(tǒng)實際需要的基礎之上，比原有的機械調速器有更快的響應速度、更好的智能調節(jié)效果。 與機械調速器相比，最大的優(yōu)點是，通過對控制程序的調整，能適應大、中、小型柴油機的使用

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