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文檔簡介
1、在近年來形成的橋梁加固方法中,體外預應力法在提高橋梁承載能力方面具有獨特的優(yōu)勢,而許多在役連續(xù)剛構橋梁則表現(xiàn)出由各種病害原因引起的承載力不足等現(xiàn)象,因此,開展體外預應力技術在大跨連續(xù)剛構橋加固中的應用研究十分必要。本文以連續(xù)剛構橋的體外預應力加固技術為研究對象,采用病害分析、結構計算、施工監(jiān)測三種方法,對體外預應力加固技術進行分析與評價。 首先,分析了體外預應力連續(xù)體系的受力特點和體外預應力加固體系設計原理,給出了正截面強度計算
2、公式;對體外預應力筋極限承載力計算方法進行了探討。其次,結合三門峽黃河公路大橋加固工程,在病害原因分析的基礎上,提出了撓度、應力雙控擬合方法,以此建立結構加固前的損傷模型,再對其施加體外預應力進行加固結構計算分析。同時,進行了該橋體外預應力加固監(jiān)測方案設計,并通過理論計算結果與實際監(jiān)測成果的比較,驗證了在施工階段及正常使用階段,大跨連續(xù)剛構體系的體外預應力加固計算中忽略二次應力增量的影響,采用彈性分析方法進行簡化計算的可行性,進而說明采
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