基于JAVA的WebGPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)設計與開發(fā)研究.pdf

1、作為一種實時的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),WebGPS系統(tǒng)首先必須要解決定位數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)的實時傳輸?shù)汝P鍵技術.文章探討了提高車輛定位精度及可靠性的定位方式,給出了GPS/DR組合導航的設計方案.根據(jù)車輛跟蹤實時性要求,系統(tǒng)通信鏈路的建立、定位信息數(shù)據(jù)的傳輸成為開發(fā)過程中突出的問題,比較多種通信方式,綜合各方面因素考慮,選擇了GSM短消息(SMS)通信技術.短消息業(yè)務用于車輛監(jiān)控最大的優(yōu)點在于其無需建立連接,服務費用低,覆蓋范圍廣,實現(xiàn)較方便,

2、適于把每次定位數(shù)據(jù)隨時發(fā)送到監(jiān)控中心.在監(jiān)控中心系統(tǒng)與短消息中心之間采用了"點對中心"的工作方式,減小了數(shù)據(jù)傳輸時延,大大提高了待監(jiān)控目標的數(shù)量,具有良好的實際應用意義.監(jiān)控中心是整個WebGPS系統(tǒng)的核心部分,它采用了"Internet+數(shù)據(jù)庫+電子地圖"的實現(xiàn)模式.通過對成都市地圖的掃描、使用MapInfo矢量化地圖、作標注以及修圖等一系列步驟所建立的電子地圖為監(jiān)控中心實現(xiàn)地圖應用開發(fā)提供了數(shù)據(jù)基礎.通過MapXtremeJava地

3、圖應用服務平臺,將GSM傳輸過來的GPS定位點對應顯示在電予地圖上,從而實現(xiàn)軌跡跟蹤、車輛信息查詢等一系列功能,用戶無論身在何處,都能通過Internet方便地實時監(jiān)控車輛.在開發(fā)系統(tǒng)過程中,監(jiān)控中心采用了C/S模型與B/S模型相結合的策略.經(jīng)過系統(tǒng)分析,把一些交互性和安全性要求高的應用設計為C/S模式,而在信息的瀏覽、查詢實現(xiàn)上采用B/S模式.兩種體系結構的結合使用,進一步擴充了系統(tǒng)的應用范圍,滿足了不同用戶的要求,提高了系統(tǒng)的功能和

4、運行效率,在保證系統(tǒng)的安全性和實時性的同時,實現(xiàn)了信息的開放式檢索,體現(xiàn)出與現(xiàn)今信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢的一致性.監(jiān)控中心服務器端軟件設計采用了全JAVA解決方案,著重介紹了利用Java技術開發(fā)基于Internet的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢,深入分析了基于服務器端應用開發(fā)實現(xiàn)的Java技術,包括應用服務層的Java Servlet技術、應用服務層與數(shù)據(jù)服務層的JDBC技術等.由于系統(tǒng)具有多用戶、大數(shù)據(jù)量的特性,建立數(shù)據(jù)庫連接的操

5、作將是系統(tǒng)中代價最大的操作之一.為了消除數(shù)據(jù)庫頻繁連接帶來的開銷瓶頸,對系統(tǒng)性能進行優(yōu)化,提出了用于優(yōu)化多用戶數(shù)據(jù)庫并發(fā)連接的一套基于JDBC的數(shù)據(jù)庫連接池高效管理策略.系統(tǒng)優(yōu)化后有效地控制了資源消耗,提高了數(shù)據(jù)庫訪問速度,增加了數(shù)據(jù)庫連接的使用效率,極大地發(fā)揮了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的工作性能,充分體現(xiàn)了方案的正確性及可預見性.基于JAVA的車輛監(jiān)控系統(tǒng)是一項新的技術應用,適合廣大中小物流運輸企業(yè),它將大大增強客、貨運輸業(yè)的競爭能力,提高車輛的運