基于DEA模型的港口物流信息化績效評價研究.pdf

1、隨著世界經濟的快速發(fā)展,中國步入世界海運隊伍的前列,所以我國港口物流信息化建設迫在眉睫。改革開放后我國港口物流信息化建設的腳步日趨加快,信息化在港口物流中的應用力度加大,各種先進的技術,如自動識別技術、自動分揀技術、衛(wèi)星定位技術、輔助決策技術、物流仿真技術、集裝箱電子識別技術等在港口物流領域中廣泛應用。信息化的應用使港口物流逐步從勞動密集型轉變?yōu)榧夹g密集型,實現了港口物流運作、管理等方式的無紙化及物流設備電子信息化,整體提升了港口物流的

2、競爭力。
　　 學術界對信息化評價的研究大多基于“以投入為主”而非“以績效為主”。港口物流信息化績效評價主要集中在兩個方面:一方面對港口物流信息化過程進行評價;另一方面,對港口物流信息化產生的效果進行綜合評價。港口物流信息化績效評價是合理選擇和建設港口物流信息基礎的前提,相關課題研究近年來成為學界研究的熱點。本論文試圖通過對14個港口進行物流信息化建設方面的績效評價,分析出這些港口的現狀,進而明確這些港口物流信息化方面存在的問題

3、。
　　 本論文通過對我國港口物流信息化建設影響因素進行分析,進而建立港口物流信息化績效評價指標體系,并結合利用DEA極效率模型對港口物流信息化進行模型分析,根據數據包絡分析方法的原理,界定了物流企業(yè)信息化建設的投入產出變量,建立了DEA模型,計算出了它們的DEA效率值,并從DEA有效性、效率進行分析,以此作為港口物流信息化績效評價的依據。
　　 最后在論文的基礎上,做出港口物流信息化績效評價研究總結,并展望港口物流信息