城市斜拉橋梁狀況指數評價方法研究(BCI).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、斜拉橋由于其特殊的結構形式和跨越能力,在國內城市道路和公路建設中有著重要的地位。隨著橋梁使用時間的推移,越來越多的橋梁因為各種情況而發(fā)生結構性損傷,定期對橋梁進行全面的檢測以及綜合狀況的評價是了解當前橋梁使用情況的重要環(huán)節(jié)。本文依據橋梁結構安全狀況評價和斜拉橋狀況檢測與評價的相關理論,結合橋梁工程評價實際情況,通過建立斜拉橋MIDAS/CIVIL有限元模型,分析斜拉索發(fā)生損傷對斜拉索索力、主梁線形和主梁內力的影響與變化規(guī)律,以及溫度荷載

2、對斜拉索索力和主梁線形的影響;結合分析結論與層次分析法理論,提出了城市斜拉橋梁狀況指數評價模型與方法。本文主要研究內容如下:
  1.簡明介紹了橋梁狀況評價的意義、重要性以及現狀,并簡要說明了幾種橋梁狀況評價方法及理論。
  2.分析了斜拉橋的索塔、主梁及斜拉索等主要結構的作用和受力特點,對引起斜拉橋損傷的主要因素進行了總結,概況了斜拉橋狀況檢測包含的主要檢測項目,并介紹了斜拉索索力檢測的方法和其狀況檢測的內容與評價方法。<

3、br>  3.通過建立有限元模型,分析了斜拉索損傷對斜拉索索力、主梁線形及內力的影響,總結了斜拉索的損傷對橋梁結構影響規(guī)律,提出了基于斜拉索索力和主梁線形對斜拉索損傷狀況的分析方法,為斜拉索狀況檢測、養(yǎng)護提供依據。
  4.針對有限元模型,分析了斜拉索溫度的變化和主梁溫度梯度荷載對斜拉索索力及主梁線形的影響,為斜拉索索力和主梁線形的檢測提供依據。
  5.基于層次分析法理論提出了城市斜拉橋橋梁狀況指數評價模型與方法,運用灰色

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