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文檔簡介
1、本文首先對各類現(xiàn)有車載網(wǎng)絡的特點進行了分析,并結(jié)合BBW系統(tǒng)的性能要求,選用符合SAE C類標準的FlexRay協(xié)議作為通信協(xié)議對系統(tǒng)進行研究與應用。 其次,在對BBW系統(tǒng)進行系統(tǒng)功能建模與分解的基礎上,利用故障模式與效果(FMEA)和故障樹(FTA)綜合分析法對BBW系統(tǒng)進行可靠性分析,提出了一種雙冗余容錯結(jié)構(gòu),研究結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)可滿足系統(tǒng)可靠性要求。 然后,根據(jù)FlexRay總線的特點和容錯機制對BBW系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲
2、結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,提出了較為理想的結(jié)構(gòu)--優(yōu)化后的雙主動星型連接器結(jié)構(gòu),與總線結(jié)構(gòu)相比,該結(jié)構(gòu)具有故障隔離作用,提高了系統(tǒng)的可靠性;針對該系統(tǒng),且考慮到信息在不同節(jié)點上的共享性,搭建了FlexRay網(wǎng)絡傳遞采集的輸入信號,并制定相應的FlexRay總線應用層定義,使各個節(jié)點接收FlexRay網(wǎng)絡的信息,完成線控制動功能,最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全、可靠的傳輸。 最后,本文選用MC9S12XF512單片機、MFR4200通信控制器和TJA108
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